汽車空調出水多是正常的。

因為流的水是冷凝水。汽車空調在制冷時，蒸發(fā)器及通向乘客艙風道的溫度很低，通常只有 0 - 5 攝氏度，外界空氣中的水蒸氣遇冷會液化凝結在空調管壁和殼體上，形成冷凝水。

這些水必須及時排出，否則會腐蝕空調周圍部件。汽車在設計時就考慮到了開空調會滴水的情況，所以副駕駛下面有專門的排水管子。

而且流水多少和環(huán)境濕度有關，環(huán)境濕度大，蒸發(fā)器上的冷凝水就會增多，空調制冷效果也會更好。

汽車空調是能調節(jié)車廂內溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動的裝置，為乘客提供舒適環(huán)境，為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，保障行車安全。

制冷時，細管是高壓管，連接壓縮機和散熱器；粗管是低壓管，連接蒸發(fā)器和壓縮機。

現(xiàn)在很多車配備了自動空調，用字母 AUTO 表示。這里有個小技巧，開空調時，快到目的地前提前關閉空調，讓自然風吹一下空調系統(tǒng)，使其干燥些，避免內部潮濕滋生細菌，影響車內人員健康。

總之，汽車空調出水多只要是冷凝水就是正常的，不必過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）