發動機怠速有異響，原因不少。

積碳過多就很常見，像節氣門、噴油嘴、進氣道還有發動機內部要是積碳多了，冷啟動時噴油器噴出的汽油就會被積碳大量吸走，造成冷啟動時混合氣過稀，發動機就會抖動有異響。

汽缸壓力低也會讓發動機怠速時有異響，發動機用久了，各缸套與活塞的間隙會不一樣，冷啟動時沒好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易漏氣。

點火線圈出故障也可能引發，比如破裂漏電，會讓火花塞點火能力不行。

還有可能是活塞敲缸，一般是活塞和氣缸壁間隙大了，或者潤滑不好。

發動機潤滑不良、氣門間隙過大同樣能導致。

要解決發動機怠速異響的問題，得定期清理積碳，保證節氣門、噴油嘴、進氣道和發動機內部干凈。注意機油的使用，按時更換，保證發動機潤滑良好。定期檢查汽缸壓力，有問題及時處理。關注點火線圈的情況，發現故障及時更換。平常也要留意活塞和氣缸壁的狀態，還有氣門間隙，有異常及時調整修理。總之，只要平時多留意保養，就能減少發動機怠速異響的情況發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）