汽車球籠損壞會有多種表現。

比如在平常轉向或者顛簸時會出現有規律的“咔咔”異響。轉向時響一般是外球籠壞，顛簸時響往往是內球籠出問題。

而且多數球籠損壞在車輛給油加速“發力”時會“咔咔”響，滑行時則很少有異響。

球籠間隙大的話，起步時前輪會有輕微抖動，松油門時能感覺到明顯的動力轉換。

車輛轉動時會發出嘎嘎聲，轉彎時有響聲和吱吱聲，行駛中還可能有點抖動。

懸掛會松垮或下沉，車身下沉或者不穩定。還會產生異響和噪音，像敲擊聲、咯吱聲，噪音也會增大。

車輛經過顛簸路面時顛簸更明顯。

再有就是會出現漏油現象，輪胎磨損不均，車輪不能保持正確對位。

當球籠內部的滾珠或滾道磨損，車輛轉彎或加速可能產生咔嗒聲或金屬摩擦聲，行駛中可能出現不規則振動，轉向系統可能變僵硬或不靈敏，輪胎會磨損不均勻，車輛可能跑偏，加速輪胎磨損，方向盤還可能卡死。

所以，要是發現車輛有這些表現，得趕緊檢查球籠，及時維修或更換，保證行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）