輪胎出現起包現象的原因主要有以下這些。

一是安裝和制造問題，如果安裝不當或輪胎本身制造有缺陷，可能導致起包。

二是外力沖擊，比如快速撞擊障礙物，像坑洞、石塊等，或者長期走不平的路，上馬路牙子，高速過凹凸路面、凹坑、井蓋等，都會讓輪胎受到強烈沖擊，使胎壁簾布層局部斷線。

三是胎壓問題，胎壓過高或過低都會增加輪胎起包的風險。胎壓過低會使輪胎側面變形過大且反復彎折，導致簾線疲勞斷裂；胎壓過高會讓輪胎可變形范圍變小，更容易受到機械性損傷。

四是輪胎扁平比太小，在同樣的輪胎寬度下，輪胎側面的高度越低，受沖擊時就越容易起包。

五是輪胎過了保質期，超過 3 - 5 年的使用期限，輪胎各種材料的性能會降低，簾布線損壞速度加快，造成鼓包。

六是輪胎質量問題，比如輪胎制造過程中簾線干燥程度不夠就進行掛膠，或者膠體本身含水分過高。

要避免輪胎起包，首先要選擇專業的輪胎店安裝輪胎，使用專業安裝設備和程序。其次，盡量選購扁平比大的輪胎，特別是后期輪轂輪胎升級改裝時。再者，養成經常檢查輪胎的習慣，檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等問題，還要注意胎壓是否正常，輪胎是否在質保期內。另外，要避免長時間在惡劣路況下行駛，遇到障礙物應避讓或緩慢通過，不能超速。如果發現輪胎起包，一定要馬上更換，因為起包說明輪胎內部的簾子層受到了損傷，無法修復，繼續使用極易爆胎，導致車輛失控，引發嚴重事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）