副水箱溢水的原因有不少。

一是發動機氣缸墊爛了，使得發動機水道與氣缸相通，運轉時氣缸內空氣被壓入水道，導致水箱水往副水箱冒，得換缸墊。

二是水箱蓋老化失效。

三是散熱風扇不工作，冷卻系統壓力大，水箱蓋泄壓，冷卻液就往副水箱冒。

還有水泵漏氣，車啟動后水從水箱口外冒，拆下風扇皮帶后水泵不轉且不反水，換水泵就行。

缸頭墊子漏氣，缸內高壓進了水道，拆開能看到墊子上有從缸向外的黑色煙線，表明墊子損壞，更換就好。

如果汽車不高溫卻溢水，可能是發動機的氣缸體或者氣缸墊有裂縫，導致水道和氣缸連通，發動機運轉時氣缸內空氣壓進水道造成溢水。

此外，水箱或水管堵塞，發動機溫度過高、水溫過高也會讓副水箱溢水。

經常高溫的車要注意散熱器表面清理保養，散熱片壞了及時修，保持通風，洗車別用高壓集束水柱沖表面。

現在車基本都有副水箱，它是汽車散熱系統重要部分，發動機溫度高，部分防凍液通過水箱蓋流到副水箱，溫度下降冷卻系統壓力負時，防凍液又被吸回。

防凍液要定期換，不然冰點上升沸點下降，影響發動機運轉。

平時用車要定期換，換時放干凈舊的，買大品牌正品且適合發動機型號的防凍液。

要是副水箱溢水了，得及時去修理廠修理，可能要打開氣缸蓋或換缸墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）