進口車變速箱維修費用一般是比較貴的。

因為進口車的零部件得從國外運過來，運輸成本高，還有關稅，這就使得零部件本身價格高。

而且進口車技術復雜，對維修師傅技術要求也高，所以人工成本也跟著上去了。

再有，像有的進口車品牌在國內維修網點少，零部件供應可能不及時，這也會讓維修費用變高。

不過，到底貴不貴還得看具體情況。比如說車型，高端進口車的維修費用往往比普通進口車高。損壞程度也很重要，小部件壞了修起來可能花不了太多錢，要是核心部件出大問題，那費用就高了。維修地點也有影響。

要想降低進口車變速箱維修費用，可以定期保養車，按照廠家要求換變速箱油，這樣能預防故障。買車的時候選延長保修服務，保修期內出問題能省不少錢。還得找靠譜有經驗的維修店，有的不是 4S 店但技術好，收費可能更合理。

就拿進口馬自達 3 來說，要是變速箱電磁閥故障，會有換擋頓挫、升降擋不平順、亮故障燈的情況。這時候一般建議換整個閥體總成，其實只換電磁閥就行，電磁閥大概 270 元，加上拆裝人工 500 元左右，一共 1000 元左右。要是換電磁閥，最好同時換變速箱油，保證能正常運行。具體費用可能因為維修店和配件價格不一樣，還是跟專業維修店詳細問問比較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）