化油器的作用會受到環境因素影響。

在高海拔地區，由于空氣稀薄，需要適當調稀混合氣；在寒冷的天氣里，可能需要適當調濃混合氣以保證發動機正常啟動和運行。

化油器是發動機燃油系統中的重要部件，能將汽油和空氣按比例混合并霧化，滿足發動機各種工況需要，它有起動裝置、怠速裝置、中載裝置、滿載裝置和加速裝置等組件，能根據不同工況自動調配相應濃度和混合氣量。

化油器主要由浮子室、主量孔、怠速量孔、節氣門等部件組成，其工作原理是通過進氣氣流的負壓將燃油吸出并與空氣混合，形成可燃混合氣進入發動機燃燒。

調整化油器以提升性能時，混合氣濃度調整是關鍵，可通過調整主量孔大小或油針位置改變混合氣濃度，怠速調整通常需調節怠速螺釘使發動機在怠速狀態下平穩運轉。調整化油器前要確保內部干凈無污垢雜質，且調整過程應循序漸進，每次小幅度調整后測試觀察發動機運轉情況。

化油器發動機中，化油器通常安裝在進氣歧管或進氣喉管頂部，位于發動機缸體上方。

化油器雖重要，但也有不足，現代汽車已普遍采用噴射系統，以電子精確控制燃料供應。電噴系統性能和可靠性有明顯優勢，能更精確控制燃油噴射，提高燃油利用率、功率輸出和扭矩表現。

要想化油器使用壽命長，需注意使用環境干凈，別頻繁使用，還得定期清洗和調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）