大氣壓力傳感器故障會(huì)有哪些表現(xiàn)
大氣壓力傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,有時(shí)甚至無法啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)還可能伴有煙霧。
其次加速無力,動(dòng)力明顯不足,達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,車輛行駛時(shí)能感覺到加速反應(yīng)遲鈍,速度提升緩慢。
再者油耗會(huì)增加,尾氣排放超標(biāo),尾氣煙色濃重,可能冒白煙較多。
然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起,踩油門時(shí)車輛響應(yīng)慢,甚至?xí)霈F(xiàn)游車現(xiàn)象,也就是行駛不穩(wěn)定,忽快忽慢。
還有可能在行駛中意外停車。
此外,常見的故障現(xiàn)象包括壓力讀數(shù)不準(zhǔn)確、讀數(shù)為零或漂移、頻繁錯(cuò)誤報(bào)警、遲滯或響應(yīng)遲緩。
壓力上去但變送器輸上不去,可能是壓力接口漏氣或被堵,也可能是接線方式、電源有問題,若都正常,加壓看輸出有無變化,檢查傳感器零位是否有輸出,若無變化則可能傳感器已損壞,也許是儀表或系統(tǒng)其他環(huán)節(jié)出問題。
加壓變送器輸出不變化,再加壓突然變化且泄壓零位回不去,可能是密封圈的問題。
變送器輸出信號(hào)不穩(wěn),可能是壓力源不穩(wěn)定,也可能是儀表、傳感器抗干擾能力差,或者傳感器本身振動(dòng)厲害、出現(xiàn)故障。
變送器與指針式壓力表對(duì)照有偏差是正常的,要確認(rèn)正常偏差范圍。
微差壓變送器安裝位置也會(huì)影響零位輸出,安裝時(shí)應(yīng)使壓力敏感件軸向垂直于重力方向,固定后調(diào)整零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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