上汽大通g10柴油排空氣的地方和方法有不少。

先找到車輛的手油泵，通常在柴油濾清器附近或油泵上，用力按壓就能排空氣。

還有幾種辦法：一是擰松柴油濾清器上的放氣螺釘，按壓輸油泵上的泵油手柄，看到排出燃油沒氣泡就擰緊螺釘；二是用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的排氣螺絲，按壓手油泵到排出的柴油連續通暢無氣泡，再擰緊螺絲并將手油泵壓回原位。

要是行車途中沒合適工具開噴油泵的排氣螺絲，能先擰開手油泵，松開柴油濾清器到噴油泵的管接頭，反復按壓手油泵排出無氣泡油流，邊壓邊緊固接頭，再壓回手油泵。

如果沒松開管路小接頭的扳手，反復按壓手油泵，讓輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力高，燃油從溢流閥流出，氣體也就排出了。

旅途中要排空氣，先松噴油泵的放氣螺釘或濾清器與噴油泵的接頭，用起動機驅動機械輸油泵，讓漏點噴出無氣泡燃油再擰緊。

對于19D4N柴油發動機車型，先把點火開關轉至“LOCK 上鎖”位置，按壓并拔下連接器，接管子排水，擰松水位傳感器，排水到出現潔凈柴油后擰緊，重新按上連接器再起動發動機。

對于SC20M163Q6A柴油發動機車型，同樣轉至“LOCK 上鎖”位置，擰開放水螺栓排水，出現潔凈柴油后擰緊螺栓再起動發動機。

大通G10國六車型換柴油濾芯不用排空氣，有的按壓濾芯上的泵排空，沒泵就是自動的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）