B7 邁騰加減油門抖動可能是以下原因。

發動機積碳，像節氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，會影響油氣混合和燃燒，得清洗這些地方的積碳。

供油系統有故障，比如油壓不穩，會讓混合氣濃度不穩定從而抖動和怠速不穩，先換汽油濾清器，不行的話可能油泵有問題要檢查或更換。

發動機機腳墊老化無法有效減震，那就得換老化的機腳墊。

離合器要是有問題，即便之前索賠過但還有抖動，得進一步檢查和維修。

點火系統出故障，點火線圈、火花塞有問題導致缺缸，車子就會抖動，要檢查點火系統，有問題就換故障部件。

油路有問題，油泥多、汽油品質不好影響噴油霧化效果導致燃燒不充分，要清潔油路，用高標號汽油并加燃油添加劑。

公里數長的話，變速箱可能有故障，要詳細檢查和維修。

另外，火花塞、缸線出問題，電極間隙大、點火線圈老化都會讓動力下降和抖動。

油氣配合比不對，像電腦出問題就會這樣。

氣門、節氣閥和怠速閥積碳，會影響油氣混合比。

各個氣缸工作不一樣，火花塞點火有差異，缸套和活塞磨損程度不同，也會導致抖動。

水溫傳感器失靈也可能有關。

要是加油時油門踏板有輕微震動感，清理下油路，檢查發動機墊腳。

要是震動明顯或嚴重，可能是發動機機腳墊壞了。

如果只在加速時抖動，可能汽油質量不好，或者汽油泵、燃油濾清器堵塞導致供油不暢。

節氣門過臟，噴油嘴、進氣道積碳多，冷車時積碳會吸附燃料，產生怠速不穩等癥狀。

發動機積碳嚴重，會造成火花塞、氣門堵塞，導致怠速抖動，要是加速能力變差且抖動持久，可考慮發動機缸內清洗。

節氣門位置傳感器安裝調整不當，也會造成抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）