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別克英朗鎖車不斷電是怎么回事

2025-01-20 08:16:21 作者:資訊小編

別克英朗鎖車不斷電,可能是下面這些情況。

供電模塊出問題,造成短路,車鎖了電還通著。用汽車檢測儀進 SMK 系統讀數據流,“ACC”、ACC 輸入電路跟蓄電池電路(熄火時)都是 ON 狀態,那就是短路,得檢查維修繼電器。

車身模塊壞了,量相關線路電壓正常但沒信號,可能就是它故障。

保險絲盒容易出毛病,部分車型繼電器在里面易壞。

點火鎖鑰匙檢測開關偶爾失靈,車身電腦以為鑰匙沒拔,就不給斷電信號。

玻璃升降器故障,正常開左前門系統斷電,它壞了可能不斷電。

車門鎖或車窗升降器傳遞信號不正常也會這樣。

解決辦法有,靠汽車檢測儀讀數據流看是不是短路,然后檢查維修繼電器。

覺得車身模塊壞了,查電源線路、搭鐵線路,沒問題就換模塊。

保險絲盒故障就換。

點火鎖鑰匙檢測開關失靈就檢查,壞了就換。

玻璃升降器故障換左前門的。

檢查車門鎖和車窗升降器信號傳遞線路,保證正常。

自己不熟悉保險盒操作,找專業人員處理。

像有 8800 公里的 1.6L 發動機別克英朗,車主說開主駕駛門導航還供電,診斷是車門未閉合信號沒檢測到,不是導航故障。

GDS 檢測車身控制模塊和主駕駛車窗電機通信有問題,查線路發現通信線正常,車窗電機 6 號腳開門沒輸出信號,電機模塊沒給儀表傳信號,導航不斷電,懷疑車窗電機模塊壞,換電機總成解決了,是車窗電機模塊故障影響導航電源控制。

一般下車關門就斷電,沒開主駕駛門可能不斷電,熄火后不開主駕門 15 分鐘斷電,不開門下車 10 分鐘全車斷電,主駕車門重新開關可能就斷電,估計是主駕駛模塊問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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