上汽大通 G50 的座椅是可以改裝的。

比如說，可以將中排座椅升級為帶有腿托、通風、加熱和按摩功能的航空座椅，還能配備手機充電等設備。原車扶手箱位置能升級為手機無線充電功能。頂棚和柱用翻毛皮裝飾，地板換成藍灰色實心鋁大理石地板。

有的車主選擇麥柯斯的中排拆車座椅進行改裝，給新座椅焊底座、清洗改色并套黑色座套。也有選 GL6 座椅的，切割原導軌，設計連接零件并焊接，調整轉盤位置和連接件等。

二排座椅還能改裝旋轉座椅，空間利用率大幅提升，能形成對坐模式或躺著看風景，旋轉放倒第三排座椅能形成超大后備箱，鋪上充氣床墊能秒變大床。中排加裝座椅后座椅增高了 4 厘米，可考慮加裝踏板。

如果要改裝航空座椅，像通風、加熱、按摩、電動調節等功能都能極大提升乘坐體驗。頂棚、柱子、四門門板、儀表臺、扶手箱、方向盤等部位也能相應裝飾，還能升級專用的 64 色氛圍燈。鉸鏈采用航空軟包設計，門檻處有不銹鋼迎賓踏板。副駕能改裝福祉座椅，比如選擇原廠配套座椅，真皮包裹，配備腳踏，用手控器或者手機 APP 操控，簡單方便。

改裝要考慮安全性和合法性，最好選專業改裝廠，并咨詢相關部門是否需要備案。改裝費用一般幾千元到上萬元不等，因座椅品質、功能和改裝難度而異。比如航空座椅一般兩千元到八千元左右。

改裝旋轉座椅的工具準備：旋轉底座 x2，螺絲刀、套筒六角扳手、普通扳手，費用 300+。改裝步驟：先取下二排座椅的前后滑軌卡口和固定螺絲，卸下整個座椅；取下座椅側邊保護殼，用彎頭扳手拆下難拆的螺絲；在座椅底座上固定好轉盤；安裝滑軌；重新將座椅安裝固定回車上。全程無損，原車配件不用替換，原滑軌功能保留。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）