汽車電池回收的正規(guī)渠道主要有以下這些。

國家新能源電池回收服務(wù)網(wǎng)點是重要渠道之一，全國已建有超一萬個，工信部制定規(guī)定并設(shè)溯源管理平臺，方便規(guī)范出售。

很多車企通過自有銷售渠道建回收網(wǎng)點，像吉利、金龍等車企就設(shè)了不少，或者與第三方回收企業(yè)合作共建。

第三方回收企業(yè)如光華科技、格林美、贛州豪鵬、湖南邦普等很正規(guī)，它們和車企、鋰電材料企業(yè)及動力電池企業(yè)合作，確保電池來源，推動回收市場發(fā)展。

國內(nèi)首家動力電池回收服務(wù)平臺已上線，提供回收及信息溯源、撮合交易、檢測評估、倉儲代管、物流組織等全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)。

一些車企還試行電池回購方案，像蔚來汽車的“車電分離”模式。

電瓶店能回收舊電瓶，可拿去置換或出售。

專門的回收店也收，會給回收費用。

專業(yè)回收公司設(shè)備技術(shù)專業(yè)，回收利用效果好。

汽車維修店和部分汽車制造商提供回收服務(wù)。

像長春楊先生這樣長期大量回收且提供上門服務(wù)價格合理的個人也有。

規(guī)模大、信譽(yù)好的廢品回收站能出售舊電瓶。

一些城市有專門的電池回收點，環(huán)保部門也負(fù)責(zé)廢舊電池的回收處理。

總之，處理汽車電池要選這些正規(guī)渠道，環(huán)保又能有一定經(jīng)濟(jì)回報。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）