探岳車門的防撞鋼梁表現不錯。

前防撞梁采用雙層沖壓鋼板，厚度達 1.90 毫米，能覆蓋車頭的 60.78%，這意味著在車頭前方發生碰撞時，能提供較為有效的防護。

而且內部還有行人保護泡沫和一根防止行人卷入的副防撞梁，這進一步提升了車輛的安全性能，降低行人受傷風險。

后防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度 2.01 毫米，能覆蓋車尾的 69.60%，這在車尾受到撞擊時，能起到很好的緩沖作用。

前吸能盒是獨立可拆卸結構，帶有潰縮褶皺和打孔，這樣的設計可以在碰撞時有效吸收能量，減少沖擊力對車內人員的傷害。

后吸能盒的潰縮褶皺和打孔齊全，加上后防撞梁比后尾門凸出，這些設計都使得車尾在發生碰撞時能更好地保護車內乘客和車輛結構。

總之，探岳車門的防撞鋼梁在材質、厚度、覆蓋范圍以及吸能盒的設計等方面，都體現了較高的安全性和防護能力，能為駕乘人員提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）