英菲尼迪q50l發動機聲音大可能有多種原因。

一是冷卻啟動時發出吱吱聲且踩油門變化，可能是發電機皮帶老化，皮帶灑水測試若聲音消失就是皮帶問題。

二是發動機轉速不同異響情況不同，比如怠速或低速有異響，某轉速時聲響紊亂，急減速、急加速表現不同，這常與工作循環有關，像曲柄連桿機構和配氣機構的異響，與工作循環無關的間隙發響多是發動機附件故障，連續金屬摩擦聲可能是某些轉動零件故障。

三是進氣的空氣濾清器堵塞或排氣管堵塞，比如三元催化器堵塞會讓發動機聲音大且動力不足。

四是發動機有積碳，老機油稀容易竄機油，積碳多損失動力，換新機油時發動機不適應粘度可能拉高轉速致聲音大。

五是發動機下護板螺釘松動，緊固或調整即可。

六是機爪墊老化，得更換新墊保證發動機穩定支撐。

七是發動機艙內塑料件松動，比如發動機蓋板和進氣管，加強緊固可減少振動。

八是皮帶異響，如助力皮帶或發電機皮帶因老化、過松或過緊導致，要檢查狀態并調整松緊度，必要時更換。

九是氣門異響，冷車啟動明顯可能是機油沉淀物所致，熱車通常會減輕，若持續需換合適機油改善潤滑。

十是發動機潤滑油環境惡化或油標號不對，通過檢測維護清潔度、更換空氣濾芯可改善。

另外，發動機過熱，如冷卻液泄漏、散熱器堵塞、水泵故障等，可能導致加油門發動機聲音變大。

空氣濾清器堵塞，像濾清器老化、異物堵塞、破損也會這樣。

燃油供應系統有問題，比如燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞。

排氣系統出問題，如排氣管堵塞、消聲器破損、氧傳感器故障。

點火系統有狀況，像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器故障。

要解決發動機聲音大的問題，得定期檢查下護板螺釘、關注機爪墊狀態、查看塑料件、注意活塞間隙、按保養手冊更換和檢查濾芯

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）