上汽大通 G10 的高速風扇溫控開關總體不錯。正常時能保障車輛散熱和空調系統正常運行。比如車型通常在 90 度左右風扇開啟，分高低檔，低檔風扇約 85 到 87 度工作，95 度后高速風扇全力運轉。

但有時也會出問題。比如水溫高但風扇不轉，或開空調時風扇不工作。這可能是水溫傳感器或空調壓力開關有問題。

水溫傳感器負責監測發動機水溫，傳遞信息給風扇控制系統，它若損壞，風扇無法正常啟動。空調壓力開關控制空調系統與風扇聯動，壓力不正常時無法觸發風扇運轉。這時要用專業檢測設備讀取故障碼確定異常部件。

若是傳感器故障，要換與車型匹配的正品配件，由專業人員安裝調試。風扇常轉不停，可能是水溫傳感器損壞，風扇誤認水溫異常持續旋轉，不管可能耗盡蓄電池電力。

還有電子扇控制信號異常，像 2 號風扇插頭無負極信號，可用診斷儀測試。風扇本身損壞也會出問題，高速行車轉速過低致發動機高溫，可原地開空調測試風扇高低速，或拔水溫傳感器插頭看風扇高速能否啟動，確定損壞要檢查風扇和控制繼電器。

有的車開空調水溫升高后下降慢，可能一只風扇不轉高速檔壞了，要及時更換原廠風扇和電機，避免共振影響舒適性。另外，空調控制面板出問題也可能導致風扇常轉，在車內中控臺的空調控制面板能找到溫控開關。

電子扇由發動機管理系統電噴 ECU 控制，采用兼顧冷卻效果和節能的策略，像渦輪增壓車型熄火后風扇會轉一會給冷卻液降溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）