發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)火花塞不跳火的原因有不少。

比如火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)，間隙小火花弱，混合氣難著火，間隙大點(diǎn)火電壓又可能不足，這就得檢查并調(diào)整好間隙。

火花塞電極表面積油，潤(rùn)滑油、汽油或水積存導(dǎo)致電極短路，那就清潔或換個(gè)新的。

火花塞裙部裂損，高壓電流從開(kāi)裂處擊穿漏電，得及時(shí)更換。

電極積炭，中心電極向周圍漏電不向側(cè)電極跳火，積炭多還會(huì)燒壞絕緣體，所以要清除積炭并查看電極有無(wú)損壞。

電極損壞斷損脫落無(wú)法跳火，就得換新的。

火花塞絕緣電阻值太低，削弱點(diǎn)火電壓甚至失去點(diǎn)火功能，那就測(cè)量后更換。

高壓電線短路，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或一個(gè)缸的火花塞不跳火，得修復(fù)或更換。

白金觸點(diǎn)燒蝕，全部火花塞不跳火，要清潔或更換。

白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱，高速時(shí)觸點(diǎn)閉合時(shí)間短或不閉合，火花弱或缺火，得更換新彈簧。

容電器絕緣擊穿短路工作失效，分電器不能正常工作，要更換容電器。

點(diǎn)火線圈損壞，就得更換新的，而且要選原廠配件。

這種情況還可能是點(diǎn)火線圈、蓄電池、起動(dòng)機(jī)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等故障引起的。

汽車出故障先讀故障碼，能幫技術(shù)人員快速找原因和位置，好快速修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸跟著轉(zhuǎn)，活塞上下動(dòng)，配氣機(jī)構(gòu)也動(dòng)，進(jìn)氣系統(tǒng)工作讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣，供油系統(tǒng)噴油，火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)就能啟動(dòng)。

要是火花塞沒(méi)問(wèn)題，可能其他地方有問(wèn)題。

要注意，火花塞沒(méi)問(wèn)題不代表點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，火花塞連點(diǎn)火線圈，電壓得夠高才能正常點(diǎn)火，點(diǎn)火線圈壞了火花塞就沒(méi)法正常點(diǎn)火，所以發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)還得檢查點(diǎn)火線圈有無(wú)故障，壞了就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）