奧迪 A4L 改 ABT 尾唇效果挺好。

材料上，一般用優(yōu)質(zhì)不銹鋼，有分量，表面處理工藝好，質(zhì)感佳耐用。

設(shè)計(jì)出色，像四出排氣樣式，讓車(chē)更具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

安裝得注意，自己動(dòng)手要適度拆原車(chē)尾唇螺絲卡子，做好測(cè)量加工焊接噴漆；找專(zhuān)業(yè)人員更可靠，要對(duì)比位置控制排氣高度和左右間隙，保證排氣牢固、不破音不脫落。

價(jià)格材質(zhì)有選擇，1:1 復(fù)刻版便宜些，有的套件后排氣管用原車(chē)雙掛位，效果和噪音不錯(cuò)，不過(guò)尾唇可能是玻璃鋼材質(zhì)，不如 ABS 材質(zhì)有檔次。

年檢通常沒(méi)問(wèn)題，假四出尾喉六年才需檢，不同地區(qū)政策有別。

除了 ABT 尾唇，還能選碳纖維后唇，像卡布爾碳纖維后唇結(jié)實(shí)且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，也能改成 RS4 款式，搭配黑色尾喉或裝帶領(lǐng)航燈后唇。

總之，奧迪 A4L 改 ABT 尾唇能提升顏值和性能，但要選合適產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)安裝，綜合考慮排氣、費(fèi)用、年檢等。像 Sebring 排氣聲音小，偏向原廠(chǎng)且渾厚有力，適合街道。

奧迪 A4L 還有很多改裝方案，比如外觀(guān)用 S4 前杠、中網(wǎng)、鏡殼等，換原裝輪轂，后面用 S4 后杠改四出排氣，或選 Votex 全套小包圍、全車(chē)改色，方向盤(pán)功能鍵豐富能控制儀表盤(pán)屏幕、多媒體、藍(lán)牙電話(huà)、定速巡航和調(diào)整位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）