紅旗 H5 護(hù)板原廠的材料有多種。

20 款出廠配備的是塑料材質(zhì)的底盤護(hù)板，適用于路況良好的情況。

21 款原車配備的護(hù)板常見材質(zhì)有毛氈、塑料、樹脂等。新款紅旗原廠 h5 護(hù)板的材質(zhì)一般是塑鋼。

塑料材質(zhì)的護(hù)板有一定防護(hù)性，重量輕、價格便宜。毛氈材質(zhì)能隔音消音，重量輕但防護(hù)能力弱。樹脂材質(zhì)在防護(hù)性和重量方面較平衡。玻璃纖維護(hù)板防護(hù)性和隔音效果較好。塑鋼材質(zhì)重量輕、有韌性，不容易產(chǎn)生共振，不影響發(fā)動機(jī)下沉。

如果主要在城市行駛，塑料、樹脂材質(zhì)的護(hù)板就可以。若路況復(fù)雜，錳鋼或鋁合金材質(zhì)可能更合適。錳鋼護(hù)板抗沖擊強(qiáng)，適合復(fù)雜路況，但較重可能增加油耗和產(chǎn)生噪音。鋁合金護(hù)板重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕但成本高。合金護(hù)板耐腐蝕性好、強(qiáng)度不錯，不過價格較高。

判斷車輛是否配備護(hù)板，可以打開引擎蓋向下看，直接看到地面則沒有護(hù)板，反之則有。也可以從汽車前部底部向上看，看到平板則有護(hù)板，看到發(fā)動機(jī)等組件則沒有。

紅旗 H5 底盤整體表現(xiàn)不錯，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。底盤關(guān)鍵部位如右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿和羊角等多處采用鋁合金材質(zhì)。中央通道有大量隔熱瓦包裹，能阻止運行時產(chǎn)生的振動噪音。車身下部覆蓋大面積玻璃纖維護(hù)板，排氣管上方有隔熱瓦，后備箱下方備胎存放槽有防腐材質(zhì)噴涂和隔熱瓦。

如果底盤護(hù)板損壞是否更換要根據(jù)實際用車情況決定。不經(jīng)常走爛路可以不換，經(jīng)常走爛路容易磕到底盤則可以考慮換掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）