老捷達發動機抖動原因有不少。

發動機積碳嚴重是常見原因，節氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，當發動機內部積碳過多，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，進而導致發動機抖動，所以得及時清理積碳。

發動機缺缸也會讓老捷達發動機抖動，發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作就是發動機缺缸，表現為車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還可能伴隨著突突聲，這種情況大多和點火線圈故障有關，需要更換點火系統的相關配件。

可燃混合氣時稀時濃同樣會致使發動機抖動，在冷啟動時，氣溫越低，需要的油量越大，積碳的存在會影響冷啟動是否順利，這就需要檢查并更換前氧傳感器。

另外，點火系統故障也可能引發抖動，火花塞、高壓線、點火線圈等工作不良都有可能，得檢查這些部件工作情況，有問題就及時更換火花塞等部件。

要是老捷達起步發動機抖動，很可能是節氣門有問題，清洗節氣門或許能解決。要是怠速不抖，開起來抖，也可能是節氣門太臟，先清洗試試，要是清洗后故障依舊，就要檢查火花塞和積碳情況。

還有一種情況，發動機的機腳墊老化也會導致發動機抖動，機腳墊老化就得換新的，不過這個得去4S店或者汽車修理廠更換，自己一般換不了。

發現老捷達發動機抖動不用慌，按照這些原因排查，找到問題后及時處理，讓愛車恢復良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）