N52B30發(fā)動機很不錯。

它是寶馬旗下一款3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動機，2004年首次搭載在寶馬第一代6系上，在國內(nèi)06年于華晨寶馬E60 530i上亮相。此后10年，在寶馬眾多車系上廣泛應(yīng)用，占據(jù)發(fā)動機主力位置。

N52B30發(fā)動機出力高級且平滑，每踩一段油門都有相應(yīng)動力變化。258匹馬力推動車身，動力充沛好用。運行平穩(wěn)，動力輸出相對線性，行駛平順性佳。

寶馬擅長發(fā)動機和變速箱匹配，大多車型采用ZF的8AT變速箱，換擋速度快、傳動效率高，動力傳遞順暢。

這款發(fā)動機集成了寶馬多項先進技術(shù)。采用雙VANOS連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等，確保更高的發(fā)動機效率和燃油經(jīng)濟性。在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、噪音控制、排放等方面表現(xiàn)良好。

N52B30發(fā)動機可靠性出色，正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命可達10年以上，甚至能行駛60萬公里。很多老款3系、5系、7系車型上都有它的身影，多年來也沒出現(xiàn)普遍的嚴(yán)重質(zhì)量問題。

它也應(yīng)用在一些高性能車型上，部分采用雙離合變速箱，帶來更出色的駕駛感受。轉(zhuǎn)向靈敏，人機工程學(xué)優(yōu)秀，座椅舒適，原廠避震器過顛簸路面處理柔和，整體駕乘體驗良好。

總之，N52B30發(fā)動機憑借其先進技術(shù)、出色性能、高可靠性以及良好的駕乘體驗，成為一款值得稱贊的優(yōu)秀發(fā)動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）