torque不是輪胎品牌哦，它原本是指旋轉(zhuǎn)力矩這個(gè)物理量。要是在輪胎上看到“torque”標(biāo)識(shí)，實(shí)際是和扭矩相關(guān)，比如DYNA-TORQUE就代表高扭矩輪胎。

選擇輪胎得考慮多方面因素。先說(shuō)說(shuō)輪胎規(guī)格，它一般由六部分構(gòu)成：輪胎寬度、扁平比、輪胎類(lèi)型代號(hào)、輪胎直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車(chē)速代號(hào)。

輪胎寬度對(duì)整車(chē)油耗有影響。輪胎越寬，和地面接觸面積就越大，摩擦力跟著增大，行駛相同距離時(shí)，寬胎會(huì)消耗更多燃油，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能的損失增多。

扁平比影響車(chē)輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度。低扁平比的輪胎胎壁薄，能快速把路面信號(hào)傳遞給駕駛者，對(duì)路面反應(yīng)靈敏，在性能操控型車(chē)輛上常見(jiàn)，像一些跑車(chē)，低扁平比輪胎能讓駕駛者更好感受路面狀況，精準(zhǔn)操控車(chē)輛。高扁平比的輪胎胎壁厚，緩沖效果好，舒適性強(qiáng)，不過(guò)對(duì)路面感覺(jué)沒(méi)那么靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)相對(duì)拖沓，更適合追求舒適駕乘體驗(yàn)的車(chē)型，比如一些豪華轎車(chē)。

輪胎類(lèi)型代號(hào)也很關(guān)鍵，它能體現(xiàn)輪胎的制造方式和材料，像常見(jiàn)的全鋼子午線(xiàn)輪胎、纖維子午線(xiàn)輪胎等，不同類(lèi)型適用于不同使用場(chǎng)景和需求。

高性能賽事輪胎也有不少優(yōu)秀選擇。百路馳Rival S 1.5單圈測(cè)試表現(xiàn)出色，輪胎變熱后快速、可控又穩(wěn)定；飛勁輪胎Azenis RT660價(jià)格合理、性能卓越，熱管理出色；優(yōu)科豪馬Advan A052熱身快、操控友好；韓泰Ventus RS4熱管理和預(yù)測(cè)磨損令人印象深刻；鄧祿普Direzza ZIII第一圈快速轉(zhuǎn)向響應(yīng)良好；錦湖Ecsta V730熱管理不錯(cuò)；瑪吉斯Victra VR1熱管理比固鉑好；固鉑RS3 RS第一圈表現(xiàn)出色。

總之，選輪胎要結(jié)合車(chē)輛用途、駕駛需求、性能要求等綜合考量，這樣才能挑到適合自己的輪胎，讓駕駛體驗(yàn)更棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）