鋒范發(fā)動機故障燈時亮時滅原因不少。

先說說燃油系統(tǒng)，噴油嘴堵塞、噴油量不足或霧化不良都可能引發(fā)，像第4缸噴油器出現(xiàn)這類問題就會讓故障燈有反應，得對所有噴油器檢測，有問題的及時換。

點火系統(tǒng)故障也常見，火花塞積炭、點火線圈斷路或故障等會造成氣缸缺火，要檢查火花塞和點火線圈，有問題就更換。

機械系統(tǒng)方面，氣門間隙不正常等情況得專業(yè)維修人員詳細檢查和調(diào)整。

傳感器或線路問題也不能忽視，油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等出現(xiàn)故障或線路接觸不良，要檢查這些部件及其線路，有損壞就修復或更換。

尾氣排放不達標也會讓故障燈時亮時滅，燃油質(zhì)量不好、三元催化器失效、進氣管積炭多、氧傳感器失效、發(fā)動機偶有缺火等都會造成，得改善燃油質(zhì)量，清洗相關(guān)部件或更換失效部件。

發(fā)動機工作異常，比如部分部件故障或線路接觸問題，這就得仔細排查確定具體故障點再解決。

還有變速箱故障，像變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等會通過發(fā)動機故障燈指示。

另外，汽油品質(zhì)也有影響，日常使用中要是選的汽油品質(zhì)差，就容易產(chǎn)生積碳，導致故障燈有變化，建議選品質(zhì)好的汽油。要是懷疑積碳問題，可前往4S店用專業(yè)清洗劑清洗發(fā)動機去除積碳，能提高發(fā)動機效率。

要是鋒范發(fā)動機故障燈時亮時滅，不同情況處理方式有別。

如果故障燈亮了一會兒又滅了，第一種情況沒那么急，可以繼續(xù)用車，有空時盡快檢查；第二種情況要馬上檢查；第三種情況，只要燈不亮，有幾種可能，可能是傳感器誤報故障代碼，行駛中電腦檢測無真正故障，多次重啟自檢后故障燈自滅；也可能是傳感器與電腦通訊暫時中斷，電腦誤判故障，通信恢復后啟動幾次故障燈自動熄滅；還可能是某個零件或傳感器快壞了，時好時壞所以故障燈時亮時滅；另外加汽油問題導致燃燒不良缺缸，換機油后燃燒正常也會這樣。只要故障燈不是經(jīng)常亮，基本不用太著急檢查，但不放心的話可以去4S店檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）