碳素纖維能提高汽車的燃油效率。

碳素纖維是一種由碳原子組成的高強(qiáng)度、高模量纖維材料，含碳量超過 95%，具備眾多卓越特性。其密度不到鋼的 1/4 ，但碳纖維樹脂復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度一般在 3500Mpa 以上，遠(yuǎn)高于一般汽車用鋼的幾百 Mpa ，相同截面積下能承受比鋼材大幾倍的力，這為汽車的輕量化提供了基礎(chǔ)。

在汽車制造里，碳素纖維輕量化特性極為突出。汽車的多個(gè)部件都能用碳素纖維制造，像車身外殼、車頂、引擎蓋、車輪、座椅等。若把汽車的鋼制零件全部換成碳纖維復(fù)合材料，車身重量能減輕 300kg 。車身重量每減輕 10%，燃油消耗可降低 6%到 8%。要是全換成碳纖維復(fù)合材料，燃油效率更是能提高 36%。這是因?yàn)槠囍亓拷档秃?，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力減小，在行駛過程中消耗的燃油自然就減少了，燃油效率也就得到了提高。

在新能源汽車方面，碳素纖維用于制造車身和電池盒等，降低整車質(zhì)量的同時(shí)，提高了電池能量密度和續(xù)駛里程，間接也體現(xiàn)了對(duì)能源利用效率的提升。而且它能用于制造高壓儲(chǔ)氣罐等氫氣儲(chǔ)存設(shè)備，提高儲(chǔ)存的安全性和可靠性，對(duì)于氫能源汽車的發(fā)展也有積極意義。

另外，碳素纖維還具有耐高溫、耐候性強(qiáng)、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，其良好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性以及優(yōu)異的電磁屏蔽性，為汽車提供了更好的性能保障，讓汽車在各種環(huán)境下都能更穩(wěn)定高效地運(yùn)行，進(jìn)一步有助于燃油效率的提升。

總之，碳素纖維憑借其輕量化等特性，確實(shí)能夠提高汽車的燃油效率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）