水溫傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)這些癥狀

水溫表指示異常

這是常見(jiàn)癥狀。傳感器壞后，水溫表可能顯示過(guò)高或過(guò)低水溫，甚至指針完全不動(dòng)。比如傳感器插頭接觸不良或者自身故障，就會(huì)讓指針出現(xiàn)這類異常情況。指針不動(dòng)或者直接指到最高位置，這都會(huì)誤導(dǎo)車主對(duì)車輛水溫狀態(tài)的判斷。

冷啟動(dòng)困難

正常時(shí)，水溫傳感器會(huì)把水溫信息傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，好調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。要是傳感器故障，控制單元收到錯(cuò)誤水溫信號(hào)，噴油量不足，冷啟動(dòng)就變得困難。因?yàn)槔滠噯?dòng)需要較濃混合氣，可故障的傳感器讓ECU得不到相應(yīng)信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。

散熱風(fēng)扇工作異常

水溫傳感器失效，會(huì)讓散熱風(fēng)扇不能正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行需要合適的溫度，散熱風(fēng)扇的工作由水溫傳感器傳遞的信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)。一旦傳感器故障，風(fēng)扇可能一直轉(zhuǎn)或者一直不轉(zhuǎn)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱影響很大，容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或者散熱過(guò)度。

油耗增加

由于傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確獲取水溫信息。這樣噴油和點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，燃油燃燒不充分，車輛油耗就會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)不同溫度下對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)要求不同，錯(cuò)誤的水溫信號(hào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳，從而使油耗上升。

動(dòng)力性能下降

錯(cuò)誤的水溫信號(hào)，可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)處于過(guò)熱狀態(tài)。為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制單元會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，導(dǎo)致車輛動(dòng)力性能下降。比如加油門時(shí)，會(huì)感覺(jué)加速困難，油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也上不去。

水溫檢測(cè)不準(zhǔn)

這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)需要根據(jù)準(zhǔn)確水溫來(lái)調(diào)整各種工作參數(shù)，不準(zhǔn)確的水溫信號(hào)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，長(zhǎng)期下去會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，水溫傳感器故障會(huì)帶來(lái)多種不良癥狀，及時(shí)檢測(cè)和更換很重要。簡(jiǎn)單測(cè)試傳感器的方法是，把它放到加熱杯里加熱，注意別淹沒(méi)插頭部分，用萬(wàn)用表電阻擋位測(cè)量，溫度升高時(shí)電阻應(yīng)變小，沒(méi)變化就證明傳感器損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）