輪轂刮花修復(fù)后一般不會影響美觀。

要是刮花程度比較輕，修復(fù)起來相對容易，對美觀影響較小，修復(fù)后基本不影響整體視覺效果。要是刮花嚴(yán)重，只要修復(fù)工藝到位，也能在很大程度上恢復(fù)輪轂美觀 。

不同修復(fù)方式對美觀影響有別。打磨修復(fù)，操作得好刮痕會不明顯，仔細看可能有細微痕跡，對整體外觀影響小。噴漆修復(fù)，噴漆后顏色能與原漆基本一致，但光澤度和質(zhì)感可能與原廠有差異，不過選專業(yè)噴漆師傅和優(yōu)質(zhì)漆料，能把這種差異降到最低。輪轂翻新效果最佳，翻新后外觀幾乎和全新的一樣，能最大程度恢復(fù)車輛美觀，但要選專業(yè)翻新廠家保證質(zhì)量。

不同材質(zhì)輪轂修復(fù)后對美觀影響也不同。烤漆輪轂修復(fù)后美觀度較容易保證，只要噴漆工藝過關(guān)，基本能恢復(fù)到接近原來的狀態(tài)。拉絲輪轂修復(fù)，重新拉絲后只要工藝到位，美觀度也不錯。電鍍輪轂修復(fù)難度稍大，但專業(yè)修復(fù)后也能有較好的美觀效果。

為保證修復(fù)后美觀，要選專業(yè)汽車維修店或輪轂修復(fù)機構(gòu)。他們有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員，能根據(jù)輪轂材質(zhì)、工藝和損傷程度制定合適方案。專業(yè)人員會在修復(fù)前評估刮花情況，給出恰當(dāng)修復(fù)建議，修復(fù)中也會嚴(yán)格把控質(zhì)量。比如噴漆時精準(zhǔn)調(diào)配顏色，保證和原輪轂顏色高度一致；打磨時手法細膩，讓修復(fù)部位和周邊過渡自然。

總之，選對修復(fù)方式和專業(yè)機構(gòu)，輪轂刮花修復(fù)后不會影響美觀，還能讓車輛顏值和價值都提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）