汽車后橋故障診斷方法多樣。

先通過(guò)聽(tīng)聲音判斷。后橋損壞行駛中可能有明顯金屬碰撞聲，像鐺鐺聲，掛空擋異響消失，這是后橋軸承磨損或損壞標(biāo)志；若聽(tīng)到類似飛機(jī)轟鳴聲音，可能是齒輪磨損嚴(yán)重，其不正常轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)顯著噪音；車輛加速時(shí)有節(jié)奏敲擊聲，很可能是后橋齒輪間隙過(guò)大。

檢查車輛行駛狀態(tài)。若行駛中感覺(jué)異常震動(dòng)或噪音，可能后橋有問(wèn)題；行駛不穩(wěn)定，出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑現(xiàn)象，也可能后橋故障，因?yàn)槠鋼p壞會(huì)使車輛穩(wěn)定性下降；加速性能下降，是由于后橋故障影響動(dòng)力傳遞；制動(dòng)出現(xiàn)異常，比如剎車時(shí)現(xiàn)象不對(duì)，也可能是后橋損壞導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)受影響；若聽(tīng)到摩擦聲、撞擊聲等異常噪音，大概率后橋有故障；嚴(yán)重時(shí)車輛無(wú)法啟動(dòng)或行駛，這肯定后橋故障嚴(yán)重。

查看車輛底盤。觀察和觸摸底盤，看后橋有無(wú)明顯損傷、松動(dòng)或腐蝕問(wèn)題，若有則需進(jìn)一步檢查后橋是否損壞。

使用專業(yè)設(shè)備檢查。專業(yè)汽車診斷儀器能更準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)后橋問(wèn)題，隨著電子信息技術(shù)發(fā)展，自動(dòng)化綜合故障檢測(cè)能提升檢測(cè)效率、增強(qiáng)檢測(cè)結(jié)果科學(xué)性，這是很有效的檢測(cè)方式。

汽車后橋主錐齒輪總成故障分三類。一是熱處理前，齒輪加工、流轉(zhuǎn)、裝配受碰傷，熱處理后變形、鼓包等引起的包塊故障；二是齒輪加工精度差，裝配調(diào)整不當(dāng)，預(yù)緊力矩、間隙不合格引起的故障，這是常見(jiàn)故障之一；三是油封漏油、軸承質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的故障。

當(dāng)汽車掛擋行駛或脫擋滑行時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響聲，轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響、直線行駛無(wú)異響，可通過(guò)停車檢查和改變行駛方向檢查來(lái)進(jìn)一步診斷。停車檢查要查看潤(rùn)滑油質(zhì)量與液面，檢查減速器加油螺塞是否松動(dòng)，潤(rùn)滑油液面低就添加到指定位置，潤(rùn)滑油變稀或變質(zhì)就更換。改變行駛方向檢查，若直線行駛驅(qū)動(dòng)橋發(fā)聲，說(shuō)明減速器齒輪輪齒損壞需更換；若低速轉(zhuǎn)彎車身抖動(dòng)，說(shuō)明差速器螺釘松動(dòng)，要及時(shí)停車修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）