其實(shí)銳界并沒有什么普遍意義上被廣泛認(rèn)定的‘通病’。

福特銳界基于CD3平臺打造，這個全球中級轎車平臺性能和可靠性良好，讓銳界在操控性和駕駛舒適性方面有出色表現(xiàn)，也帶來較高安全性能。

從外觀設(shè)計上看，全新六邊形進(jìn)氣格柵與大尺寸全LED前大燈融為一體，視覺沖擊力強(qiáng)。而且進(jìn)氣格柵、門把手、后備箱蓋拉手等多處鍍鉻設(shè)計，提升了整車視覺質(zhì)感；前臉、側(cè)裙和后擾流板下方的黑色設(shè)計，讓車身線條更加優(yōu)雅流暢，使其在同級別車型里辨識度極高。這都顯示出銳界在制造工藝上的較高水準(zhǔn)，減少了因設(shè)計缺陷帶來的一些潛在問題。

在機(jī)械性能方面，得益于CD3平臺提供的前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式，車主可以根據(jù)自身需求和駕駛場景進(jìn)行選擇。前置前驅(qū)布局在日常城市駕駛中，能提供良好的動力傳輸和燃油經(jīng)濟(jì)性；四輪驅(qū)動布置則能大幅提升車輛在復(fù)雜路況下的通過性和穩(wěn)定性，像是在雪地、泥濘道路等。這兩種驅(qū)動方式經(jīng)過平臺的優(yōu)化調(diào)校，穩(wěn)定性和耐用性都有保障，很少出現(xiàn)一些常見的驅(qū)動系統(tǒng)故障。

從安全性能來說，CD3平臺給予了銳界較高的安全保障。車輛在設(shè)計和制造過程中遵循嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，配備了多種安全配置，從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化到各類主動和被動安全系統(tǒng)，都盡可能降低了在行駛過程中發(fā)生事故的風(fēng)險，以及事故發(fā)生時對車內(nèi)人員的傷害程度。

總體而言，銳界憑借其平臺優(yōu)勢、設(shè)計工藝等，沒有明顯的‘通病’，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）