分離式液壓千斤頂與普通千斤頂有諸多區(qū)別。

操作方式上，分離式液壓千斤頂按壓手柄通過長管與機身相連，能長距離操控，面對伸手難及的深處起重頂升也能應(yīng)對；普通千斤頂按壓手柄直接在機身上，難以處理這類情況，且需操作者近距離手動操作液壓桿。

安全性方面，分離式液壓千斤頂因按壓手柄和機身有距離，操控者操作時能與起重頂升目標(biāo)保持距離，就算中途有下墜事故也不易傷到操控者；普通千斤頂則缺乏這一優(yōu)勢。

結(jié)構(gòu)上，普通千斤頂?shù)谋门c液壓缸往往聯(lián)成一體，分離式的泵與液壓缸是分離的，中間用高壓軟管相聯(lián)。

工作原理上，普通千斤頂多靠螺紋自鎖作用支持重物，傳動效率低；分離式千斤頂由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件，傳動效率較高。

功能上，同步千斤頂是在分離式千斤頂基礎(chǔ)上改造的，操控部分與機身距離更長，一個操作桿能控制數(shù)臺千斤頂，可完成大型起重目標(biāo)的整體同步起升，普通千斤頂通常不具備這種功能。此外，液壓同步千斤頂應(yīng)用梭閥彌補伸出千斤頂受力不均、伸出量不同的問題，受力大的千斤頂液壓油供給量越大，受力小的供給量減少，最終實現(xiàn)同步，而分離式千斤頂油缸和手壓泵分離，油缸可單獨使用。

總之，分離式液壓千斤頂在操作便利性、安全性、結(jié)構(gòu)、工作原理和功能上都與普通千斤頂存在明顯差異，能滿足一些普通千斤頂難以應(yīng)對的場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）