翼虎P故障碼是車輛電子控制單元（ECU）檢測到動力系統異常時生成的代碼，以“P”開頭后跟四個數字，每個代碼代表特定故障。

常見翼虎P故障碼及解決方法如下：

P0300隨機/多缸失火，檢查火花塞、點火線圈、燃油噴射器和燃油壓力；

P0420催化劑系統效率低，檢查催化劑、氧傳感器和排氣系統；

P0442燃油蒸發系統小泄漏，檢查燃油蓋、燃油箱和燃油蒸發控制系統；

P0171燃油系統過稀，檢查空氣流量傳感器、燃油壓力和噴油器 。

診斷工具和步驟：

要讀取和清除翼虎的P故障碼，需一個OBD-II掃描工具。

將其連接到車輛診斷接口，通常在駕駛員側腳踏板附近；

打開掃描工具，選讀取故障碼功能；

記錄顯示的故障碼和相關信息；

根據故障碼描述進行相應檢查和維修；

維修完成后，用掃描工具清除故障碼。

翼虎p1000故障碼，可能是故障碼被手動刪除、通汽車電腦的電池電壓被斷開、OBD-II運行循環中監控器沒完成檢測。

解決辦法是先清除故障碼，再開車試試，若不再出現問題解決，若還在就得找其他故障并解決。

翼虎P2227故障碼，是發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器A電路范圍/性能問題。

檢查發動機冷卻液溫度傳感器連接是否正確，有無松動或腐蝕，有問題就重新連接或更換線束；

檢查冷卻液是否足夠，不足則添加；

檢查冷卻液溫度傳感器本身，可用診斷工具讀取數據確認，有問題就更換；

若以上步驟無法解決，就去專業維修店檢查維修。

翼虎車輛故障碼P0714，是變速器油溫傳感器間歇性故障。

監控相應的PID，確認是否有故障，可參考診斷參數識別(PID)表，發現故障就清除所有故障診斷碼，測試系統工作是否正常，若故障碼再次出現，可能需安裝新的機電控制單元；

安裝新的電子控制單元后，要刷新到最新的校準程序，確保系統正常工作，避免類似故障再次發生。

為避免P故障碼出現，建議定期更換機油和機油濾清器、保持正確輪胎壓力、定期檢查和更換空氣濾清器、定期檢查和清潔燃油系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）