判斷剎車盤厚度是否符合安全標準，有這幾種實用方法。

直觀觀察，在車輛保養或檢查時，把輪胎拆下來直接看剎車盤外觀。正常情況下，剎車盤表面得是平整光滑的，不能有明顯凹槽、劃痕和裂紋 。要是發現有這些問題，那剎車盤狀態可能不太好了，得進一步關注厚度情況。

使用專業測量工具更精確，常用卡尺來測量剎車盤厚度。不同車型剎車盤標準厚度有差異，新剎車盤厚度一般在20毫米至30毫米之間。比如大眾朗逸新剎車盤厚度25毫米，最小安全厚度18毫米；豐田卡羅拉新剎車盤厚度28毫米，最小安全厚度20毫米；本田思域新剎車盤厚度26毫米，最小安全厚度19毫米。當測量出的剎車盤剩余厚度小于廠家規定的最小厚度，就得考慮更換。

還能根據車輛行駛里程和使用時間大致判斷。通常剎車盤使用壽命在6萬至10萬公里左右，不過駕駛習慣、行駛路況等因素會影響其壽命。要是經常急剎車、頻繁剎車，或者常在山路等復雜路況行駛，剎車盤磨損會加快，可能不到6萬公里就該關注厚度了。

從剎車盤所處位置看標準，一般前剎車盤標準厚度在32毫米左右，磨損極限厚度在29毫米左右；后剎車盤標準厚度在28毫米左右，磨損極限厚度在25毫米左右。低于這些標準，就要及時更換。一般建議車輛每行駛6 - 8萬公里換前剎車盤，每行駛10萬公里換后剎車盤 。

另外，剎車盤還有機械性能方面的安全標準要求，抗拉強度≥206MPa，抗彎強度≥1000MPa，撓度≥5.1mm，硬度在187 - 241 HBS之間。

掌握這些判斷方法和標準，就能及時了解剎車盤厚度是否符合安全標準，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）