駿捷frv1.3的常見故障及解決辦法來啦。

發動機缺水造成高溫報警 ，原因可能是水路管道漏水。比如散熱水箱邊緣沒壓緊、上下大水管與發動機連接處或三通位置漏水、發動機缸墊沖了、暖風水箱漏水、蓄水蓋子上的水管掉了。解決辦法就是仔細排查漏水位置。

怠速時車和方向盤抖動特別厲害，大概率是機腳膠老化開裂，換個機腳膠成本大概150元。

油門忽高忽低，還時不時打不著火，很可能是節氣門損壞，這種情況需要檢查火花塞。

排氣管冒白煙，要是防凍液損耗不大，那就重點檢查混合氣是否過濃，包括氧傳感器、噴油嘴霧化、進氣系統是否漏氣、空流是否有問題。

行駛一段時間后高溫開鍋，還沒有暖風，可能是管路有空氣或者管路堵塞。

再說說故障碼。P0563表明電池電壓過高，得檢查電池電壓讀數以及電池和充電系統。P0444指向碳罐控制閥驅動級控制電路電壓過低，解決時先使用診斷儀和轉接器，確保點火開關處于“ON”狀態，接著檢查供電端線路。P0511表示怠速調節器控制電路故障，先拿診斷儀檢查，然后將點火開關置于“on”狀態，撥下怠速調節器接頭，用萬用表檢查電阻值。P0343指示相位傳感器電路電壓過高，那就依次檢查相關針腳之間的電壓值及凸輪軸信號盤。

還有一些其他故障，像右后門玻璃升降受限、轉向角度傳感器故障、發電機故障導致跑電等。

常見故障碼解析也得了解下，P0000代表沒有故障（FORD），P0100表示空氣流量計線路不良，P0101說明空氣流量計不良（訊號值錯誤），P0102指空氣流量計線路輸入電壓太低，P0103表示空氣流量計線路輸入電壓太高，P0104代表空氣流量計線路間歇故障，P0105指空氣壓力傳感器線路不良或無訊號輸出（FORD），P0106說明空氣壓力傳感器系統電壓值不正確或打馬達時當引擎發動后MAP訊號相同（FORD），P0107表示空氣壓力傳器系統輸入電壓太低，P0108代表空氣壓力傳器系統輸入電壓太高。

知道這些常見故障和解決辦法，遇到問題就不慌啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）