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冷車發動機嗒嗒響是什么原因

2025-04-12 12:23:01 作者:資訊小編

冷車發動機嗒嗒響原因有多個。

一是機油方面 ,汽車停放較長時間后,發動機潤滑油基本流回油底殼,冷啟動時油泵不能立刻建立油壓讓部件形成油膜。尤其是缸蓋內部的氣門,冷啟動得不到潤滑,不管是液壓挺柱還是機械搖臂有氣門間隙,就會導致嗒嗒響。等發動機運行一會兒,油壓建立、油膜形成、機油溫度上升,聲音就消失。另外機油質量問題也可能引發這種響聲,比如使用了劣質機油,影響潤滑效果,進而使發動機產生嗒嗒響,所以要使用質量可靠的機油。

碳罐電磁閥也是原因之一,它裝在碳罐與進氣歧管之間,發動機啟動后閥門打開,碳罐吸附的汽油蒸汽被帶入氣缸內燃燒,工作過程中會出現嗒嗒響聲,這屬于正常現象。

機腳墊老化或松脫也會致使冷車發動機嗒嗒響,機腳墊在發動機和車架之間,能減少發動機振動和噪音。要是機腳墊老化或松脫,發動機振動就會直接傳到車架上產生噪音,這種情況更換新機腳墊就能解決。

氣門間隙過大也可能引發,發動機冷態時,氣門桿末端與傳動件之間間隙過大,氣門開閉時產生撞擊聲,從而有嗒嗒響。

還有活塞與氣缸壁間隙過大,冷態時活塞與氣缸壁間隙大,活塞上下運動產生敲擊聲。

汽油質量問題也不容小覷,使用劣質汽油或汽油長時間未更換,雜質導致發動機燃燒不充分,產生噪音。

發動機正時鏈條或齒輪磨損,會讓正時不準確,產生噪音。

發動機缺缸導致運轉不平衡,也會有噪音。

如果不確定是哪種原因導致冷車發動機嗒嗒響,最好去修理廠檢查,讓專業技師診斷并對癥下藥。只要熱車后聲音消失,一般不用過于擔心,但熱車時還有嗒嗒異響,就得盡快檢測維修 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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