排氣管冒大量白煙，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能預(yù)示著故障。正常情況多發(fā)生在冷啟動(dòng)或冬季，此時(shí)汽油中水分蒸發(fā)、高溫尾氣遇冷空氣，都會(huì)出現(xiàn)冒白煙的現(xiàn)象，熱車后便會(huì)消失。而在其他時(shí)候冒大量白煙，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，比如汽缸缸墊磨損使水進(jìn)入燃燒室、汽油含水量過(guò)多等。所以，遇到這種情況要具體分析，必要時(shí)及時(shí)檢修。

在冷啟動(dòng)階段，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，燃油無(wú)法迅速達(dá)到理想的燃燒狀態(tài)。汽油中本身含有的水分，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著溫度的逐漸升高開(kāi)始蒸發(fā)，這些水蒸氣從排氣管排出，就形成了我們看到的大量白煙。

而且，冬天的氣溫極低，排氣管排出的高溫尾氣與外界寒冷的空氣相遇，迅速發(fā)生冷凝現(xiàn)象，也會(huì)產(chǎn)生濃濃的白煙。這就如同冬日里我們呼出的熱氣，遇到冷空氣瞬間變成白色霧氣一樣，是一種自然的物理現(xiàn)象，待車輛充分熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，這種白煙就會(huì)逐漸消失。

然而，當(dāng)排除了冷啟動(dòng)和冬季的正常情況后，排氣管持續(xù)冒大量白煙，就需要我們提高警惕了。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缸墊磨損是一個(gè)較為常見(jiàn)的故障原因。缸墊起著密封發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的重要作用，一旦它出現(xiàn)磨損，散熱系統(tǒng)中的水就會(huì)大量涌入燃燒室。

在燃燒室內(nèi)，水被高溫迅速蒸發(fā)成水蒸氣，隨著尾氣一同從排氣管排出，從而出現(xiàn)大量白煙。此外，汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，含水量過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致類似的現(xiàn)象發(fā)生。水分過(guò)多的汽油在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，使得排氣管冒出大量白煙。

另外，空氣濾清器被污染，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣的比例，使燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生大量白色煙霧。還有氧傳感器被污染，電腦無(wú)法提供正確的配氣信息，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)出現(xiàn)異常，引發(fā)排氣管冒大量白煙的問(wèn)題。

像三元催化器故障，無(wú)法完全轉(zhuǎn)化有害氣體，部分水蒸氣冷凝成白煙；機(jī)油滲入燃燒室，如發(fā)動(dòng)機(jī)油量過(guò)多或油質(zhì)不好，參與燃燒產(chǎn)生白色煙霧等，這些也都是可能導(dǎo)致排氣管冒大量白煙的故障因素。

總之，排氣管冒大量白煙的情況不能一概而論。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，車主朋友們要冷靜判斷。如果是正常情況下的短暫冒白煙，無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂；但若是在非冷啟動(dòng)和冬季的其他時(shí)段出現(xiàn)這種狀況，就要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以免小問(wèn)題演變成大故障，影響車輛的正常使用和行駛安全。畢竟，汽車就像我們出行的伙伴，用心呵護(hù)它，它才能更好地陪伴我們踏上每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）