發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不一定需要大修。因?yàn)闊龣C(jī)油的成因多樣，狀況有別。若只是機(jī)油質(zhì)量不佳、加注過多，或廢氣閥問題、活塞環(huán)卡滯等，在沒有嚴(yán)重缸壁磨損的情況下，通過更換機(jī)油、修復(fù)部件等方式，無需大修就能解決。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)嚴(yán)重異響、拉瓦、活塞嚴(yán)重磨損等情況，就必須大修。所以要依據(jù)實(shí)際情況判斷。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，我們首先要做的是仔細(xì)排查具體原因 。比如，可以先檢查廢氣閥的狀況。廢氣閥出現(xiàn)問題，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。若廢氣閥損壞，更換一個(gè)新的廢氣閥，或許就能解決燒機(jī)油問題，自然也就無需大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。

接著，還需要查看缸壁的磨損程度。如果缸壁沒有明顯的磨損，那是比較幸運(yùn)的情況，很多時(shí)候可以避免大修。然而，要是缸壁磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了拉缸的狀況，那就必須進(jìn)行大修了。拉缸嚴(yán)重會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不及時(shí)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)急劇下降，甚至可能完全無法工作。不過，要是拉缸情況并不嚴(yán)重，還是有修復(fù)的可能性，不一定非要大修。

還有一種常見的導(dǎo)致燒機(jī)油的原因，就是活塞環(huán)卡滯。燒機(jī)油的情況基本都和活塞環(huán)卡滯有關(guān)，只要缸壁沒有嚴(yán)重拉傷，通過一些專業(yè)的手段解決活塞環(huán)卡滯問題，就有可能解決燒機(jī)油的問題，從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

另外，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，我們也有一些簡單實(shí)用的方法。日常可以觀察尾氣的顏色，如果尾氣偏藍(lán)，很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油；也可以定期檢查機(jī)油量和消耗量，要是機(jī)油消耗明顯比以往快，那也可能存在燒機(jī)油的情況。同時(shí)，查看油尺也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，要是機(jī)油明顯低于量油尺下限，這也在提示我們發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是否需要大修，不能一概而論。要通過對廢氣閥、缸壁、活塞環(huán)等部件的詳細(xì)檢查，以及綜合運(yùn)用多種判斷燒機(jī)油的方法，全面了解發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況后，才能做出準(zhǔn)確的決定。這樣既能避免不必要的大修，節(jié)省維修成本，又能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓汽車行駛更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）