標致408的ABS和ESP故障燈一起亮起，需分情況看待，有時正常，有時不正常。正常情況是，駕駛時兩燈突然亮起，過段時間又自行消失，這表明ESP和ABS已介入工作，保障行車安全。而若兩燈常亮，重新啟動發動機后仍未熄滅，很可能是相關傳感器等出現故障。總之，遇到此類情況，先冷靜觀察，必要時送專業維修廠檢修。

當這兩個故障燈亮起后又自行消失時，其實是車輛先進安全系統在發揮作用的體現。ABS，也就是防抱死制動系統，它宛如一位精準的制動調節大師。在緊急制動的關鍵時刻，它能夠自動調節制動力的大小，確保車輪始終處于滾滑狀態，從而維持與地面的最佳附著力，有效避免車輪抱死以及車輛失控的危險狀況發生。

而ESP，即車身電子穩定系統，它就像是車輛的“穩定衛士”。這個先進的控制系統，時刻監控著車輛的行駛狀態。在車輛處于極限駕駛條件下，比如高速過彎或者路面附著力突變時，ESP通過分析各個傳感器傳來的信息，精準地向ABS、EBD等系統發出指令，讓車輛維持動態平衡，大大提升了車輛的操控穩定性，將失控的風險降到最低。所以當兩燈亮起又消失，正是這兩位“安全守護者”在默默發揮作用，為你的行車安全保駕護航。

然而，如果ABS和ESP故障燈常亮且重啟發動機后依舊不熄滅，這就需要引起重視了。可能的原因有不少，其中相關傳感器出現問題較為常見。比如傳感器被嚴重污染，就像蒙上了一層“迷霧”，使得它們無法準確地向系統傳遞信息，進而導致故障燈亮起。另外，ABS傳感器損壞也會引發這種情況，一旦傳感器“罷工”，ABS系統就無法正常工作，故障燈自然常亮。還有電瓶故障也不能忽視，電瓶作為車輛電力的“源泉”，如果它出現問題，可能會影響到整個電氣系統的正常運行，包括ABS和ESP系統，導致故障燈亮起。

此外，制動泵、電纜連接以及懸掛系統等方面的問題，也可能讓這兩個故障燈持續發光。制動泵若出現故障，會直接影響到制動系統的正常工作，而電纜連接不穩定則可能導致信號傳輸不暢，影響系統的正常判斷。懸掛系統與車輛的穩定性密切相關，其出現問題也可能引發ESP故障燈亮起。

當遇到標致408的ABS和ESP故障燈一起亮起的情況時，先不要驚慌。若兩燈亮起后又自行消失，這屬于正常的系統介入，你可以繼續安心駕駛。但要是故障燈常亮不滅，那就需要謹慎對待了。首先檢查制動液是否充足，若制動液正常，可以嘗試重啟車輛，看能否讓故障燈復位。如果這些方法都無效，就應該及時前往專業的維修廠，讓技師使用專業工具，如故障碼讀取儀等，對車輛進行全面檢查和診斷，找出問題根源并及時解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）