自動防眩目后視鏡主要依靠內置的光敏二極管與電子控制器協同工作來實現防眩目功能。它內置兩個光敏二極管，分別在鏡面正、反面，能捕捉前后光線情況。當后方光線強于前方時，電子控制器接收到二極管傳來的信號，便對后視鏡鏡面電離層施加電壓，改變鏡面顏色深度使其吸收強光，反射柔和光線，如此一來，駕駛員就不會被后方強光刺眼，大大提升了駕駛安全性。

具體而言，這兩個關鍵的光敏二極管如同敏銳的“光線偵察兵”。位于鏡面正面的光敏二極管，主要負責感知來自車輛前方的光線強度，而背面的光敏二極管，則專注于監測后方射來的光線情況。它們時刻處于“工作狀態”，精準地收集著光線信息，并迅速將這些信息傳遞給電子控制器這個“智慧大腦”。

當夜幕降臨，后車開啟遠光燈，強烈的光線照射到后視鏡時，此時背面的光敏二極管感受到的光線強度遠遠超過正面的光敏二極管。電子控制器在接收到這兩個不同強度的光線信號后，會迅速進行分析比較。一旦判斷出后方光線明顯強于前方光線，電子控制器便立即發揮其調控作用。

電子控制器如同一位精準的“調光師”，它會輸出一個特定的電壓至后視鏡的導電層。這個導電層在得到電壓后，就如同接到了指令，開始對鏡面的電化層施展“魔法”，改變鏡面的顏色深度。隨著顏色逐漸變深，鏡面就像一個高效的“光線過濾器”，能夠有效地吸收后方射來的強光。經過過濾后的光線，再反射到駕駛員的眼中時，已經變得柔和許多，不再會產生刺眼的感覺。

值得一提的是，自動防眩目后視鏡還具備智能化的特性。它能夠根據后方光線的實時強弱，自動開啟或關閉防眩目功能。在一些特殊情況下，比如車輛掛入倒檔時，為了讓駕駛員更清晰地觀察后方情況，某些車型會自動關閉自動防眩目功能。當然，駕駛員也可以根據自己的需求，手動關閉或開啟這一功能。在日常駕駛過程中，只需確保該功能的開關處于開啟狀態，就能在需要的時候享受到它帶來的便利與安全保障。

自動防眩目后視鏡憑借其精妙的工作原理，通過光敏二極管感知光線、電子控制器智能調控以及特殊鏡面的光線處理，為駕駛員在復雜的光線環境下提供了清晰、舒適的后方視野，極大地提升了駕駛的安全性和舒適性，成為了汽車上一項實用且重要的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）