DSG 變速箱飛輪損壞時(shí)，汽車會出現(xiàn)行駛異響、啟動異常、頓挫感、抖動、動力問題、油耗增加以及故障燈亮起等癥狀。行駛中，因飛輪損壞致使內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)異常而發(fā)出異響；啟動時(shí)，可能聽到齒輪撞擊聲，甚至啟動失敗或打滑空轉(zhuǎn)。加速減速時(shí)，因動力無法平穩(wěn)傳遞產(chǎn)生頓挫感與抖動。動力傳遞受影響，還會出現(xiàn)加速無力等情況，也會使油耗上升，觸發(fā)故障燈。

具體而言，行駛異響是DSG變速箱飛輪損壞較為常見的癥狀之一。當(dāng)飛輪出現(xiàn)損壞，其原本精密的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制被打破，變速箱內(nèi)部的各個零件之間的配合也變得紊亂。這種紊亂使得零件之間的摩擦和碰撞不再處于正常狀態(tài)，從而產(chǎn)生異常的聲音。這些聲音可能多種多樣，有的是沉悶的撞擊聲，仿佛有什么重物在內(nèi)部相互碰撞；有的則是尖銳的摩擦聲，就像金屬在強(qiáng)烈摩擦?xí)r發(fā)出的刺耳聲響。而且這種異響在不同的行駛狀態(tài)下可能會有不同的表現(xiàn)，比如在加速或者減速時(shí)，聲音的頻率和強(qiáng)度可能會發(fā)生變化，讓駕駛者明顯察覺到車輛的異常。

發(fā)動機(jī)啟動異常也是不容忽視的癥狀。在啟動車輛時(shí)，如果聽到清晰的齒輪撞擊聲，那很有可能是飛輪出現(xiàn)了問題。正常情況下，飛輪能夠與發(fā)動機(jī)和變速箱順暢地配合，完成啟動的動作。但當(dāng)飛輪損壞，其與其他部件的銜接出現(xiàn)偏差，在啟動瞬間，齒輪之間無法正常嚙合，就會產(chǎn)生撞擊聲。更為嚴(yán)重的是，飛輪損壞還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動失敗，或者啟動時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)打滑、空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這是因?yàn)轱w輪無法有效地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞出去，使得車輛無法正常開啟行駛狀態(tài)。

在駕駛過程中，頓挫感和抖動會嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。由于飛輪損壞，變速箱在傳遞動力時(shí)無法做到平穩(wěn)順暢。在加速時(shí)，動力的輸出會出現(xiàn)不連續(xù)的情況，車輛會突然一頓，然后又猛地向前沖；減速時(shí)也會有類似的感覺，這種頓挫感讓駕駛者和乘客都感到不適。同時(shí)，車輛在行駛過程中，尤其是在加速或換擋時(shí)，會出現(xiàn)明顯的抖動。這是因?yàn)轱w輪不能很好地緩沖和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力傳輸，導(dǎo)致車輛在動力切換過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定的震動。

動力問題也是DSG變速箱飛輪損壞的重要表現(xiàn)。飛輪的損壞會直接影響到動力的傳遞效率，使得發(fā)動機(jī)輸出的動力無法完整地傳輸?shù)杰囕喩?。這就導(dǎo)致駕駛者在踩下油門時(shí)，會感覺車輛加速無力，動力輸出不順暢。有時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)車輛在行駛過程中突然失去動力的情況，這是非常危險(xiǎn)的，可能會導(dǎo)致在路上拋錨，影響交通安全。

油耗增加同樣是一個容易被忽視的癥狀。當(dāng)飛輪損壞后，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的能量來克服飛輪帶來的額外阻力，以維持車輛的正常行駛。為了提供足夠的動力，發(fā)動機(jī)就需要燃燒更多的燃油，從而導(dǎo)致油耗上升。原本一箱油可以行駛較長的里程，現(xiàn)在可能會明顯縮短續(xù)航里程，增加了用車成本。

另外，儀表盤上的故障燈亮起也是一個重要的提示信號。車輛的電子控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測各個部件的工作狀態(tài)，當(dāng)檢測到DSG變速箱飛輪出現(xiàn)故障時(shí)，會通過故障燈向駕駛者發(fā)出警報(bào)。這個故障燈的亮起提醒駕駛者車輛存在問題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化。

總之，DSG變速箱飛輪損壞會帶來一系列的癥狀，這些癥狀不僅影響駕駛的舒適性，更關(guān)乎行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些癥狀，駕駛者應(yīng)該及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛能夠恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）