幾十元的渦輪增壓器基本上沒什么用。渦輪增壓器的工作環境極為嚴苛，需在高溫高壓下穩定運行，以此提高發動機功率和扭矩輸出。而區區幾十元的產品，無論在材料選用還是工藝水準上，都很難滿足其工作要求，既無法提供足夠的溫度和壓力，自身也極易損壞或失效，不僅難以提升發動機性能，還可能導致發動機無法正常工作。因此不建議選用。

從渦輪增壓器的工作原理來看，它是利用排氣流驅動渦輪葉片旋轉，從而提高燃燒效率和動力輸出。這需要精確的設計和良好的制造工藝來保證廢氣能夠有效地推動渦輪，進而帶動壓縮機工作，實現對進氣的壓縮。幾十元的渦輪增壓器，由于成本的限制，在渦輪和壓縮機的設計與制造上很難達到應有的精度和質量標準。其渦輪葉片可能無法高效地被廢氣驅動，導致壓縮空氣的能力不足，無法為發動機提供足夠的高壓空氣，也就無法真正發揮出渦輪增壓器增強動力的作用。

再說說材料方面。優質的渦輪增壓器需要使用耐高溫、高強度的特殊材料。因為渦輪在高速旋轉過程中，會與高溫廢氣直接接觸，普通材料根本無法承受這樣的工作環境。幾十元的產品為了控制成本，往往會選用較為普通的材料，這些材料在面對高溫高壓時，很容易出現變形、損壞等問題。一旦渦輪增壓器出現故障，不僅不能給發動機帶來好處，反而會影響發動機的正常運轉，甚至可能造成發動機的嚴重損壞。

另外，正規的渦輪增壓器在出廠前都要經過嚴格的測試和調校，以確保其與發動機的匹配度達到最佳狀態。而幾十元的渦輪增壓器，生產廠家可能并不具備這樣的專業設備和技術能力，無法保證產品與車輛發動機的適配性。這就導致即便安裝上了，也可能無法與發動機協同工作，達不到提升性能的預期效果。

綜上所述，幾十元的渦輪增壓器由于在材料、工藝以及與發動機適配性等多方面存在不足，很難在實際使用中發揮出應有的作用，還可能給車輛帶來潛在風險。如果車主想要提升汽車的動力性能，建議選擇正規廠家生產、質量有保障且適合車型和發動機要求的渦輪增壓器，切不可因貪圖便宜而選擇這類幾乎無用的低價產品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）