汽車轉向軸承損壞時，往往會出現方向盤操作異常、行駛中出現異響、車身不穩等跡象。比如轉動方向盤時，可能會感覺過松或過緊，回位也變得困難；原地或低速打方向時，會有“吱、吱”等異響傳出，嚴重時方向盤還會振動；行駛時方向不穩、跑偏，胎噪變大，顛簸路面還有“咚、咚”聲。這些跡象都在提醒轉向軸承可能有問題，需及時檢修。

方向盤操作異常方面，除了上述提到的轉動過松或過緊、回位困難，還可能出現方向盤自由行程變大的情況。正常情況下，方向盤有一個較小的自由行程，用于微調方向。但當轉向軸承損壞，這個自由行程會明顯增大，駕駛員在操作方向盤時，會感覺方向的響應變得遲緩，不能精準地控制車輛行駛方向。此外，還可能出現方向盤發卡的現象，即轉動方向盤過程中，會出現卡頓，好像被什么東西卡住了一樣，這種卡頓感會嚴重影響駕駛的流暢性和舒適性。

在行駛中出現異響這一表現上，除了原地或低速打方向的“吱、吱”聲，當轉向軸承損壞較為嚴重時，在行駛過程中還可能聽到“嗡…嗡”的聲音。這種聲音持續不斷，并且隨著車速的增加可能會更加明顯。這是因為轉向軸承損壞后，其內部的部件摩擦加劇，運轉不順暢，從而產生這種異常的噪音。而在顛簸路面行駛或者過減速帶時聽到的“咚…咚”聲，則是由于轉向軸承的損壞，使得車輛在震動時，相關部件之間的間隙變大，相互碰撞產生的聲音。

車身不穩也是汽車轉向軸承損壞的一個重要跡象。車輛行駛時方向不穩、跑偏，這是因為轉向軸承不能正常工作，無法為轉向系統提供穩定的支撐和運轉環境，導致車輪的轉向角度不準確，車輛行駛方向難以保持直線。同時，方向盤頻繁抖動也是車身不穩的一種體現。轉向軸承損壞后，會破壞整個轉向系統的平衡，在車輛行駛過程中，這種不平衡就會通過方向盤傳遞給駕駛員，導致方向盤抖動。嚴重時，甚至會出現汽車行駛時車輪晃動，整車抖動加劇的情況，這不僅影響駕乘體驗，還對行車安全構成威脅。

汽車轉向軸承損壞會通過多種跡象表現出來，這些跡象涉及到方向盤操作、行駛聲音以及車身穩定性等多個方面。這些異常情況都表明車輛的轉向系統出現了問題，駕駛員一旦發現這些跡象，應及時將車輛送到專業的維修機構進行檢查和維修，確保車輛的行駛安全和正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）