摩托車火花塞壞了，會出現啟動困難、怠速抖動、加速無力、油耗增加、排氣管放炮冒黑煙等癥狀。火花塞作為點火系統的關鍵部件，一旦損壞，無法產生足夠的電火花，燃料就難以被及時點燃，致使引擎啟動艱難。燃燒不穩定還會造成動力輸出不暢，增加油耗。而未充分燃燒的混合氣進入排氣管，便會引發放炮和冒黑煙現象。

具體來說，啟動困難是較為常見的首發癥狀。當火花塞出現問題，它所產生的電火花能量變弱或者干脆無法產生電火花，那么發動機內的可燃混合氣就不能被順利點燃，摩托車自然難以啟動，甚至在完全損壞的情況下，摩托車根本無法啟動，只能干著急。

怠速抖動也不容忽視。正常情況下，發動機在怠速時運行平穩，但火花塞損壞后，點火變得不規則，燃燒過程也就不穩定了。這就使得發動機在怠速狀態下出現明顯的抖動，坐在車上能明顯感覺到這種不平穩，就像人在輕微顫抖一樣。

加速無力同樣是很關鍵的癥狀表現。在騎行過程中，當你擰動油門想要加速時，卻發現摩托車的反應遲緩，速度提升不起來。這是因為火花塞故障導致燃燒室內的混合氣不能及時、充分燃燒，無法為發動機提供足夠的動力，進而造成加速困難，騎行體驗大打折扣。

油耗增加也是火花塞損壞帶來的“后遺癥”。由于燃燒不充分，燃油無法完全釋放能量轉化為動力，大量的燃油就被浪費掉了，這直接導致摩托車的油耗上升。原本能跑較長距離的一箱油，現在可能沒多久就見底了，加油的頻率也隨之增加。

排氣管放炮冒黑煙的現象也不容小覷。未完全燃燒的混合氣進入排氣管后，遇到高溫會突然燃燒爆炸，從而產生放炮聲。同時，未燃燒的碳顆粒隨著廢氣排出，就出現了排氣管冒黑煙的情況。這不僅影響摩托車的外觀，還說明發動機的工作狀態已經出現了嚴重問題。

此外，火花塞故障還可能引發發動機規律性抖動，也就是所謂的聳車現象。在一定速度范圍內行駛時，發動機會出現類似“聳肩”的動作，這種異常抖動不僅影響騎行舒適性，還反映出發動機的運行狀況不佳。

總之，摩托車火花塞一旦出現損壞，會在啟動、怠速、加速、油耗以及排氣等多個方面表現出異常癥狀。這些癥狀相互關聯，共同反映出火花塞的工作狀態。當你發現摩托車出現上述癥狀時，一定要及時檢查火花塞，必要時進行更換，以確保摩托車的正常運行，讓你的騎行之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）