輪胎溫度達(dá)到40℃是正常的。一般來(lái)說(shuō)，在正常行駛條件下，汽車(chē)輪胎的工作溫度范圍通常在90至110攝氏度之間，40℃遠(yuǎn)低于這個(gè)正常工作區(qū)間。不過(guò)，雖然當(dāng)下溫度正常，但輪胎溫度會(huì)受駕駛情況、天氣等因素影響。我們?nèi)圆豢傻粢暂p心，日常要做好輪胎保養(yǎng)、定期檢查胎壓等，確保輪胎始終處于安全狀態(tài)，守護(hù)行車(chē)安全。

駕駛情況對(duì)輪胎溫度的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)以及頻繁的轉(zhuǎn)向操作，都會(huì)使輪胎與地面產(chǎn)生更多的摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎溫度快速上升。倘若長(zhǎng)時(shí)間保持這樣激烈的駕駛方式，輪胎溫度很可能就會(huì)超出正常范圍，加速輪胎的磨損不說(shuō)，還會(huì)大大增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。所以，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向，對(duì)維持輪胎正常溫度極為重要。

天氣情況同樣是影響輪胎溫度的關(guān)鍵因素。在炎熱的夏天，路面溫度本身就很高，輪胎與高溫路面長(zhǎng)時(shí)間接觸，熱量不斷聚集，輪胎溫度自然會(huì)比其他季節(jié)更容易升高。而且，夏季氣溫升高會(huì)使輪胎內(nèi)部的氣體受熱膨脹，胎壓也會(huì)隨之升高，進(jìn)一步影響輪胎的溫度和性能。相反，在寒冷的冬天，輪胎的柔韌性會(huì)變差，胎壓也可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟档停@時(shí)候駕駛車(chē)輛，輪胎的工作狀態(tài)也會(huì)發(fā)生變化。

為了讓輪胎保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，我們需要采取一些有效的措施。首先是定期檢查輪胎胎壓，這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。合適的胎壓能確保輪胎與地面均勻接觸，減少局部摩擦過(guò)熱的情況。一般來(lái)說(shuō)，胎壓保持在 2.4 - 2.6 之間屬于正常范圍，建議一周檢查一次胎壓，尤其是在季節(jié)交替或者長(zhǎng)途出行前，更要仔細(xì)檢查。其次，要合理控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)讓輪胎持續(xù)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，溫度迅速攀升。特別是在夏天炎熱天氣行車(chē)，更應(yīng)注意控制車(chē)速和行車(chē)時(shí)間，適當(dāng)停車(chē)休息，檢查輪胎溫度和胎壓。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱、胎壓上升時(shí)，一定要采取正確的處理方法。應(yīng)將車(chē)停到陰涼處，讓輪胎自然降溫、降壓，千萬(wàn)不能放氣或潑冷水。放氣會(huì)使輪胎胎壓突然降低，影響輪胎的正常使用；而潑冷水則會(huì)因?yàn)闇囟燃眲∽兓瑢?dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，降低輪胎的使用壽命。

總之，輪胎溫度達(dá)到 40℃雖然正常，但我們要時(shí)刻關(guān)注輪胎的狀態(tài)。通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、做好日常的輪胎保養(yǎng)、合理應(yīng)對(duì)不同的天氣和駕駛情況，確保輪胎始終在安全的溫度和性能范圍內(nèi)工作，從而為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）