汽車減震器壞了會有漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均勻等表現。減震器一旦出現故障，其筒壁和下吊環處會有明顯油液泄漏；車輛行駛在顛簸路段時，車身姿態過分顛簸、搖擺不定，還會伴隨異響；另外，由于車輪行駛震動不平穩，會導致輪胎磨損不均勻。這些表現都在提醒你，減震器可能需要檢查維修了 。

除了上述表現之外，汽車減震器損壞還有一些其他的跡象。當減震器出現問題，在車輛靜止時，你若用力搖晃保險杠或發動機罩，然后松手，會發現車身搖動的次數顯著增多；而且在緊急制動后，車輛前后搖晃的次數也會比正常情況明顯增多。這是因為減震器無法有效地抑制車身的晃動，使得車輛在受到外力作用后，不能快速穩定下來。

另外，減震器失效時，它的溫度變化也會不正常。正常情況下，車輛在較差路面行駛一段時間后，減震器因為工作會發熱。但如果減震器壞了，在行駛10公里左右的崎嶇道路后停車觸摸減震器外殼，會感覺不熱，這說明減震器內部可能無阻力，沒有正常工作。當然，也可以先嘗試加潤滑油試驗，如果發熱則可能是內部缺油，若還是不熱那大概率減震器就損壞了。

在轉向時，減震器損壞也會有所體現。你會感覺到車輛的側傾增大，甚至在一些情況下可能會出現側滑現象。這是因為減震器無法在車輛轉向時提供足夠的支撐力，穩定車身姿態，導致車輛的操控性能變差。

還有一個比較容易察覺到的現象是，當你緩慢行駛然后緊急制動時，汽車的震動會比正常情況劇烈很多。這是因為減震器不能有效地緩沖剎車時產生的沖擊力，使得車輛的整個制動過程變得生硬、不穩定。

此外，通過按壓車身也能大致判斷減震器的狀態。原地用力按壓汽車四個角，松手后如果汽車跳躍不超過一兩次，說明減震器工作良好；但要是車身上下擺動3次以上，那就很有可能減震器已經損壞，其反彈效果變差，無法快速恢復到正常狀態。

總之，汽車減震器壞了會在多個方面有所表現，無論是日常駕駛時的異常感受，還是通過一些簡單的檢查方式，都能發現減震器是否存在問題。一旦察覺到這些異常，應及時對減震器進行檢查維修，以確保行車安全和舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）