發動機缺缸能否繼續行駛不能一概而論，單缸缺缸尚可短時間行駛，多缸缺缸則不能繼續行駛。發動機缺缸是部分氣缸未正常工作，單缸缺缸時雖動力會受影響，車輛抖動、加油不暢，但還能勉強行駛。可要是兩個或以上氣缸缺缸，車輛動力大幅下降，啟動困難、易熄火，繼續行駛還可能造成重大機械故障，因此發現缺缸應盡快維修 。

單缸缺缸雖然能短時間行駛，但這期間也存在諸多風險。首先，發動機的運轉會變得不穩定，車輛抖動加劇，這種異常抖動不僅會讓駕乘體驗大打折扣，長期如此還可能對車輛的懸掛、底盤等部件造成額外的損耗，加速它們的老化和損壞。其次，由于部分燃料無法正常燃燒就被排出，會導致油耗顯著增加，同時尾氣排放也會超標，對環境造成更大的污染。而且，未燃燒的燃料還可能進入排氣系統，對三元催化器等部件產生損害，增加后續的維修成本。

當出現多缸缺缸的情況時，車輛的動力會嚴重不足。要知道，汽車的動力是由多個氣缸協同工作，壓縮燃燒空氣和燃料來提供的。多缸缺缸意味著大量的動力輸出缺失，車輛會出現嚴重的加速無力現象，甚至連正常的起步和行駛都難以維持。此時若強行繼續行駛，發動機內部的零部件會承受巨大的壓力和不平衡的作用力。例如，活塞、連桿等部件可能會因為受力不均而發生變形、斷裂，氣門可能會損壞，氣缸墊也可能會被沖壞。一旦這些關鍵部件出現問題，發動機將會遭受嚴重的損壞，維修成本高昂，甚至可能直接報廢。

另外，不同原因導致的缺缸對車輛行駛的影響也有所不同。如果是火花塞故障、點火線圈故障等簡單問題導致的缺缸，在單缸缺缸的情況下，車輛或許還能堅持一段距離去維修廠。但若是氣門口破碎或脫落、連桿軸承松曠、氣缸墊呲了等較為嚴重的機械故障引發的缺缸，車輛不僅不能繼續行駛，還需要立即停車進行專業維修，否則可能會造成難以挽回的損失。

總之，發動機缺缸是一個需要引起重視的問題。無論何種情況，一旦發現發動機缺缸，都應及時將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修。切不可因為一時的僥幸心理而繼續行駛，以免造成更嚴重的后果，給自己帶來不必要的經濟損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）