雨刮有骨和無骨在結構、工作原理、性能等方面均有區別。結構上，有骨雨刮有金屬骨架支撐，無骨雨刮則沒有，結構更為簡潔。工作時，有骨雨刮靠骨架上的多個支撐點施壓，無骨雨刮通過內置鋼片讓橡膠條均勻受力。性能方面，無骨雨刮運行安靜、貼合度好、清潔效果佳且壽命長，有骨雨刮則相對傳統。二者各有特點，為車主帶來不同選擇。

從具體結構細節來看，有骨雨刮采用傳統金屬骨架設計，這個骨架就像是雨刮的“脊梁”，為雨刮提供了堅實的支撐。多個支撐點分布在骨架上，在工作時這些支撐點會將雨刮片緊緊壓在玻璃上。而無骨雨刮沒有了這種明顯的骨架結構，它的橡膠條內置了鋼片，通過這種軟連接的方式配合，從直觀上看，無骨雨刮的弧度更大，能夠更好地順應玻璃的曲面，這使得它在結構上更為簡潔流暢 。

在工作原理層面，有骨雨刮是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上，使得雨刮片上的各個支撐點的壓力平均分布，以此來實現對玻璃上雨水等的清理。而無骨雨刮則是通過鋼片直接將力作用在橡膠條上，讓橡膠條均勻受力，從而與玻璃緊密接觸，這種方式使得無骨雨刮在清潔時更加均勻，能有效減少刮痕的產生。

說到性能方面，二者的差異就更加明顯了。無骨雨刮重量比有骨雨刮輕60%左右，內置鋼條使受力更均勻，在運行過程中幾乎沒有噪音，這為車內營造了一個安靜的環境。而且它獨特的防浮翼設計，在高速和暴雨行駛時能提供下壓力，風阻系數低，刮片抖動飄起失效幾率小，并且貼合玻璃更好，清潔效果自然更出色。同時，無骨雨刮的鋼片彈性好，能減少抖動磨損，再加上受力均勻、防日曬等優點，使用壽命也相對較長。反觀有骨雨刮，它的外殼比較堅硬，雖然能較好地清除大物件和雜質，但在使用中擺動性差，并且由于需要雨刮臂大力壓迫，會造成雨刮電機疲勞，運行時可能還會產生一些聲響。

成本方面，無骨雨刮由于其技術和材料等因素，價格通常比有骨雨刮要高一些。

總之，有骨雨刮和無骨雨刮各有千秋。有骨雨刮具有傳統的結構和特點，能滿足一些基本的使用需求；無骨雨刮則憑借其更先進的設計和出色的性能，為用戶帶來更好的使用體驗。車主們可以根據自己的個人需求、預算以及對雨刮性能的側重來選擇適合自己愛車的雨刮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）