理論上可以只更換一個(gè)剎車盤，但實(shí)際操作中更建議同時(shí)更換兩個(gè)。剎車盤的制動(dòng)效果對(duì)行車安全至關(guān)重要，兩側(cè)剎車盤同步工作才能確保制動(dòng)力均勻分布。若只更換一個(gè)，新舊剎車盤搭配會(huì)使兩側(cè)制動(dòng)力不同，在剎車時(shí)容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，隱患更為突出。為保障安全與制動(dòng)性能，更換剎車盤時(shí)最好成對(duì)更換 。

在車輛行駛里程超過6萬(wàn)公里后，由于長(zhǎng)期的使用和磨損，剎車盤的狀態(tài)可能已不如從前，此時(shí)若要更換剎車盤，同時(shí)更換兩個(gè)更是十分必要。因?yàn)樵谶@個(gè)階段，兩邊剎車盤的磨損程度基本相差不大，若只更換一邊，會(huì)打破原本相對(duì)平衡的制動(dòng)狀態(tài)，使得剎車力度出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致車輛在剎車時(shí)無法按照正常軌跡行駛，增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

不僅如此，僅更換一側(cè)剎車盤還會(huì)讓兩側(cè)剎車片的磨損情況變得不同，剎車盤的厚度也會(huì)出現(xiàn)差異。即便現(xiàn)代車輛大多配備了電子輔助系統(tǒng)，在一定程度上能夠?qū)x車盤磨損不均的情況進(jìn)行補(bǔ)償，但這種補(bǔ)償是有限的，并不能完全消除潛在的安全隱患。所以，從長(zhǎng)遠(yuǎn)和安全的角度考慮，不宜只更換一個(gè)剎車盤。

另外，市場(chǎng)上售賣剎車盤配件時(shí)，通常也是左右兩邊同時(shí)售賣，很少會(huì)單獨(dú)出售一個(gè)。這也從側(cè)面反映了在實(shí)際維修和使用中，同時(shí)更換兩個(gè)剎車盤是更為普遍和合理的做法。而且，在某些特定情況下，更換剎車盤可能還需要同時(shí)更換剎車片或剎車鉗，不同的汽車型號(hào)和制造商對(duì)此也會(huì)有不同的建議。所以，當(dāng)你考慮是否更換剎車盤以及如何更換時(shí)，最好向?qū)I(yè)的汽車維修技師咨詢，他們能夠根據(jù)車輛的具體情況，給出最準(zhǔn)確、最適合的信息和建議。

總之，雖然只更換一個(gè)剎車盤在理論上存在可能性，但綜合多方面因素來看，為了保障車輛的制動(dòng)性能和行車安全，同時(shí)更換兩個(gè)剎車盤才是更為妥當(dāng)?shù)倪x擇。在涉及到剎車系統(tǒng)這類關(guān)乎生命安全的關(guān)鍵部件時(shí)，我們務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，遵循專業(yè)建議，切不可因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）