汽車漏機(jī)油的原因多種多樣，涵蓋密封件、零部件、裝配以及油品等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件、氣門室蓋墊、油封等因老化、損壞，會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)而漏機(jī)油；螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形等也會(huì)引發(fā)機(jī)油泄漏；產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳，裝配不當(dāng)?shù)纫部赡苤率孤C(jī)油；此外，潤(rùn)滑油添加過(guò)多、加錯(cuò)油品，通氣塞、單向閥堵塞等同樣會(huì)造成漏機(jī)油的情況 。

在密封件方面，隨著汽車使用年限的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件、氣門室蓋墊以及油封等橡膠部件，會(huì)逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象。它們就如同汽車內(nèi)部的忠誠(chéng)衛(wèi)士，時(shí)間一長(zhǎng)，難免會(huì)有“疲憊”之時(shí)。老化后的密封件彈性下降，原本緊密的密封效果大打折扣，機(jī)油便會(huì)趁機(jī)滲出。而油封一旦損壞，更是會(huì)直接為機(jī)油開(kāi)辟出一條“外流通道”，造成機(jī)油泄漏。

螺絲雖小，卻關(guān)乎重大。螺絲松動(dòng)會(huì)使相關(guān)部件連接不緊密，進(jìn)而引發(fā)機(jī)油泄漏。這就好比一座大廈，哪怕一顆小小的螺絲釘松動(dòng)，都可能給整體結(jié)構(gòu)帶來(lái)隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)，也會(huì)使得機(jī)油在不該出現(xiàn)的地方現(xiàn)身，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

產(chǎn)品自身的質(zhì)量、材質(zhì)以及工藝水平，對(duì)汽車是否漏機(jī)油有著不可忽視的影響。若是某些零部件在生產(chǎn)過(guò)程中，因質(zhì)量把控不嚴(yán)、材質(zhì)選用不當(dāng)或者工藝存在缺陷，就可能導(dǎo)致其與其他部件配合不精準(zhǔn)，從而出現(xiàn)間隙，讓機(jī)油有機(jī)可乘。裝配過(guò)程若是馬馬虎虎，未按照規(guī)范操作，也極易埋下漏機(jī)油的隱患。

油品問(wèn)題同樣不容小覷。潤(rùn)滑油添加過(guò)多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增大，多余的機(jī)油就會(huì)尋找“出口”泄漏出來(lái)。加錯(cuò)油品，更是可能導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件良好適配，不僅影響潤(rùn)滑效果，還可能引發(fā)密封件的不良反應(yīng)，最終造成機(jī)油泄漏。

通氣塞和單向閥一旦堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力平衡就會(huì)被打破。這就如同一個(gè)封閉的空間，壓力不斷積聚卻無(wú)法釋放，最終只能迫使機(jī)油從一些薄弱的密封處擠出，造成泄漏。

汽車漏機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。密封件、零部件、裝配、油品以及通氣系統(tǒng)等方面的任何一個(gè)小問(wèn)題，都可能引發(fā)漏機(jī)油的現(xiàn)象。車主們?nèi)粘Ｐ枰嗔粢廛囕v狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問(wèn)題，才能讓愛(ài)車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）