TPMS燈亮了一會又滅了，可能是胎壓監測出現故障，也可能是行駛中輪胎溫度過高，致使胎壓接近上限 。若是胎壓監測故障，或許是傳感器故障或連接不良，需要進一步檢查；而輪胎溫度過高導致胎壓上升觸發短暫報警，若胎壓不再上升，TPMS燈便可能亮一下就熄滅。出現這種情況務必及時檢查輪胎，保障行車安全。

若是胎壓監測故障，這其中的緣由較為多樣。胎壓傳感器作為監測胎壓的關鍵部件，長時間使用后，可能會出現內部元件老化、損壞的情況，從而導致數據傳輸不準確，使得 TPMS 燈亮起。此外，傳感器與車輛監測系統之間的連接線路，也可能因為車輛顛簸、震動等原因，出現松動、接觸不良的狀況，這種連接問題同樣會干擾胎壓信息的正常傳遞，引發 TPMS 燈異常亮起。當我們遇到這種情況時，就需要仔細檢查傳感器及其連接線路，看看是否有明顯的損壞或松動跡象，必要時進行更換或修復。

而行駛中輪胎溫度過高引發的 TPMS 燈亮起又熄滅現象，也有其背后的原理。在車輛行駛過程中，輪胎與地面不斷摩擦，會產生大量的熱量。隨著輪胎溫度的逐步升高，輪胎內部的氣體分子運動加劇，胎壓也會隨之上升。當胎壓接近車輛設定的上限值時，胎壓監測系統就會敏銳地捕捉到這一變化，并通過 TPMS 燈亮起向車主發出警示。倘若此時輪胎溫度不再持續升高，胎壓也沒有進一步上升，系統可能就會判定當前狀況暫時不構成嚴重威脅，從而熄滅 TPMS 燈。但這并不意味著我們可以對其掉以輕心，因為過高的輪胎溫度本身就對輪胎的性能和壽命存在潛在威脅。所以，一旦遇到這種情況，我們應當及時停車，檢查輪胎的外觀是否有異常，比如是否有過度磨損、鼓包等情況，同時等待輪胎溫度降低后再繼續行駛。

輪胎的胎壓情況對車輛的行駛有著至關重要的影響。胎壓過高，車身重量會過度集中在胎面中心部位，使得胎面中心區域承受過大的壓力，從而導致這部分區域快速磨耗，不僅會縮短輪胎的使用壽命，還可能影響車輛的操控性能和行駛穩定性。而胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會不均勻，輪胎邊緣部分承受的壓力增大，磨損加劇，同時滾動阻力也會顯著增加，這不僅會導致油耗上升，長期如此還可能引發輪胎局部過熱，增加爆胎的風險。

總之，TPMS 燈亮了一會又滅了這一現象背后有著多種原因。無論是胎壓監測故障，還是輪胎溫度過高導致的胎壓變化，都提醒著我們要重視輪胎的狀態。定期檢查輪胎胎壓，關注輪胎的使用情況，才能確保車輛始終處于安全、穩定的行駛狀態，讓我們的每一次出行都更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）