里程表傳感器故障的表現多樣，最常見的是里程表指針不動，行駛里程不再增加。這意味著車輛行駛的實際距離無法準確記錄，給駕駛員了解行車情況帶來阻礙。此外，里程表讀數還可能不準確，出現忽高忽低或突然清零的狀況。若故障嚴重，其他故障指示燈也可能亮起。不同類型的里程表在故障表現上或許略有差異，但這些都是里程表傳感器故障時較為典型的體現 。

在純機械式里程表中，故障多源于高速旋轉的軟軸。在鋼絲交變應力極限作用下，軟軸容易斷裂，一旦斷裂，里程表指針就會定格不動，功能隨之失效。也正因如此，這種類型的里程表已逐漸被市場淘汰。

機械電子式里程表相對純機械式有了改進，它采用傳感器取代軟軸，減少了軟軸易斷的問題。然而，當傳感器出現故障時，雖然不會像純機械式那樣因軟軸斷裂而指針完全不動，但也可能出現指針擺動異常或讀數不準確的情況。傳感器傳送的光電脈沖或磁電脈沖信號，經過儀表內部微機處理后顯示車速，一旦傳感器故障，信號傳輸就會受影響，導致里程表出現各種異常表現。

純電子式里程表由于減少了傳動部件，損壞率和成本都降低，且整車車速與里程的誤差更小。不過，當里程表傳感器故障時，它也會出現讀數不準確、指針異常等狀況。比如讀數可能會出現大幅度偏差，或者在行駛過程中突然清零，讓駕駛員對車輛行駛里程產生錯誤判斷。

里程表傳感器故障會以多種形式呈現，無論是指針不動、讀數不準，還是其他故障指示燈亮起，都在提醒駕駛員車輛的里程表傳感器可能出現問題。及時察覺并處理這些故障，能保障車輛信息的準確獲取，讓駕駛過程更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）