汽車后氧傳感器損壞會對車輛產生多方面影響，如油耗增加、動力下降、排放超標、故障燈亮起以及故障診斷困難等。后氧傳感器能檢測廢氣中氧氣含量，一旦損壞，發動機無法精準監測，致使燃油噴射系統失常，進而增加油耗、降低燃燒效率讓動力下降，排放也會因之超標。同時，部分車故障燈會亮起，排查問題還得借助專業設備，給維修帶來不便。

首先，油耗增加是較為明顯的影響之一。后氧傳感器正常工作時，能為發動機控制單元提供精確的廢氣含氧量信息，從而讓燃油噴射系統精準匹配噴油量。但當它損壞后，發動機控制單元接收到錯誤的信號，無法準確判斷混合氣的濃度，燃油噴射量要么過多，要么過少，這就導致燃油無法充分燃燒，白白浪費，油耗自然而然就升高了。想象一下，原本可以輕松跑更遠路程的一箱油，現在卻要提前去加油站，這無疑增加了用車成本。

其次，動力下降也不容忽視。燃油噴射系統的異常，直接影響了發動機內混合氣的燃燒情況。良好的燃燒能釋放出強大的能量推動活塞運動，使車輛擁有充沛的動力。然而后氧傳感器損壞后，燃燒效率降低，能量輸出不足，車輛在加速時就會顯得綿軟無力，最高車速也可能達不到正常水平，駕駛體驗大打折扣。

再者，排放超標是一個嚴重的問題。這不僅會對環境造成污染，在車輛年檢時，由于排放的有害物質超過標準，還可能無法通過檢測，面臨罰款或者無法上路的情況。

另外，當后氧傳感器出現故障，部分汽車儀表盤上指示氧傳感器故障的警告燈會亮起，這是車輛在向車主發出“求救信號”。而且由于故障的隱蔽性，排查問題時往往需要借助專業設備，增加了維修的難度和成本。

總之，汽車后氧傳感器雖小，但作用重大。一旦它出現損壞，會從多個方面影響車輛的正常運行，所以當發現車輛出現上述異常情況時，應及時檢查后氧傳感器，確保車輛處于良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）